Un rapport de marché d’XTB publié le 26 mai — largement relayé par les médias tchèques — estime que la flambée des prix du pétrole cette année augmentera le coût d’un road-trip classique d’une famille tchèque en Croatie d’environ 900 à 1 200 CZK rien qu’en carburant.
Avant de finaliser leurs projets estivaux, les voyageurs devront également vérifier les exigences en matière de visa ou d’autorisation d’entrée. Le portail tchèque de VisaHQ (https://www.visahq.com/czech-republic/) offre un aperçu actualisé des documents nécessaires pour la Croatie, la Grèce, l’Égypte, la Turquie et des dizaines d’autres destinations, et peut gérer l’ensemble du processus de demande — un gain de temps précieux pour les familles comme pour les responsables des voyages d’affaires, alors que les budgets sont déjà sous pression.
![Choc des prix du carburant : les vacances d'été typiques en République tchèque alourdies de 900 à 5 000 CZK]()
Pour une famille de quatre personnes prenant l’avion vers la Grèce, l’Égypte ou la Turquie, les tarifs aériens moyens devraient être de 3 000 à 5 000 CZK plus élevés qu’à l’été 2025. Cette hausse des coûts énergétiques liée à la guerre intervient alors que l’aéroport Václav Havel se prépare à accueillir un record de 12 millions de passagers cet été, contraignant de nombreux vacanciers à revoir leur budget ou à raccourcir leur séjour. Les agences de voyages constatent un net déplacement des destinations long-courriers vers des escapades en voiture dans les pays voisins comme la Slovaquie, l’Autriche et l’Allemagne, tandis que les responsables des voyages d’affaires annoncent une révision des indemnités journalières pour les visites clients en Europe du Sud.
Pour les professionnels de la mobilité, le message est clair : intégrer des coûts de transport plus élevés dans les prévisions budgétaires des missions, envisager des alternatives ferroviaires ou en autocar pour les réunions régionales, et mettre à jour les plafonds des politiques de voyage avant que le personnel ne commence à réserver leurs billets en haute saison. Les entreprises qui remboursent les frais kilométriques verront également une hausse des demandes de remboursement, sauf si elles optent pour des cartes carburant prépayées avec remises sur volume.
Les courtiers en assurance alertent aussi sur le fait que la hausse des prix à la pompe accroît l’exposition financière des navetteurs transfrontaliers : en cas d’accident, les indemnisations pour véhicule déclaré perte totale seront basées sur des valeurs de remplacement et des frais de remorquage plus élevés. Les familles d’expatriés prévoyant de conduire jusqu’à l’Adriatique doivent donc vérifier leur couverture d’assistance routière ainsi que la compatibilité de leur boîtier télépéage (tous les dispositifs tchèques ne fonctionnent pas sur les nouvelles voies à péage électronique croates).
Avant de finaliser leurs projets estivaux, les voyageurs devront également vérifier les exigences en matière de visa ou d’autorisation d’entrée. Le portail tchèque de VisaHQ (https://www.visahq.com/czech-republic/) offre un aperçu actualisé des documents nécessaires pour la Croatie, la Grèce, l’Égypte, la Turquie et des dizaines d’autres destinations, et peut gérer l’ensemble du processus de demande — un gain de temps précieux pour les familles comme pour les responsables des voyages d’affaires, alors que les budgets sont déjà sous pression.
Pour une famille de quatre personnes prenant l’avion vers la Grèce, l’Égypte ou la Turquie, les tarifs aériens moyens devraient être de 3 000 à 5 000 CZK plus élevés qu’à l’été 2025. Cette hausse des coûts énergétiques liée à la guerre intervient alors que l’aéroport Václav Havel se prépare à accueillir un record de 12 millions de passagers cet été, contraignant de nombreux vacanciers à revoir leur budget ou à raccourcir leur séjour. Les agences de voyages constatent un net déplacement des destinations long-courriers vers des escapades en voiture dans les pays voisins comme la Slovaquie, l’Autriche et l’Allemagne, tandis que les responsables des voyages d’affaires annoncent une révision des indemnités journalières pour les visites clients en Europe du Sud.
Pour les professionnels de la mobilité, le message est clair : intégrer des coûts de transport plus élevés dans les prévisions budgétaires des missions, envisager des alternatives ferroviaires ou en autocar pour les réunions régionales, et mettre à jour les plafonds des politiques de voyage avant que le personnel ne commence à réserver leurs billets en haute saison. Les entreprises qui remboursent les frais kilométriques verront également une hausse des demandes de remboursement, sauf si elles optent pour des cartes carburant prépayées avec remises sur volume.
Les courtiers en assurance alertent aussi sur le fait que la hausse des prix à la pompe accroît l’exposition financière des navetteurs transfrontaliers : en cas d’accident, les indemnisations pour véhicule déclaré perte totale seront basées sur des valeurs de remplacement et des frais de remorquage plus élevés. Les familles d’expatriés prévoyant de conduire jusqu’à l’Adriatique doivent donc vérifier leur couverture d’assistance routière ainsi que la compatibilité de leur boîtier télépéage (tous les dispositifs tchèques ne fonctionnent pas sur les nouvelles voies à péage électronique croates).
