1 834 marins philippins traversent en toute sécurité le détroit d’Hormuz malgré les tensions régionales, annonce le DMW

Le Département philippin des travailleurs migrants (DMW) a annoncé tard le 26 mai que 59 navires marchands transportant 1 834 membres d’équipage philippins avaient franchi avec succès le détroit d’Hormuz depuis avril, malgré une vigilance sécuritaire renforcée. Cette mise à jour est suivie de près aux Émirats arabes unis, où les ports de Jebel Ali à Dubaï et de Fujairah servent de centres de relève d’équipage pour de nombreux navires. Selon le DMW, 17 autres navires avec près de 300 marins philippins se préparaient à entrer dans ce point de passage stratégique, situé à moins de 150 km des côtes émiraties, essentiel aux exportations énergétiques et à la logistique de réexportation du pays. Manille a indiqué coordonner en temps réel avec les compagnies maritimes, les États pavillons et les agents portuaires du Golfe pour garantir le bien-être des équipages.

Pour les agents maritimes et les responsables RH des Émirats, ce bulletin apporte une assurance prudente : les rotations d’équipage prévues à Jebel Ali, Ras Al Khaimah et Khalifa Port peuvent se dérouler normalement, limitant ainsi les temps d’arrêt coûteux et les réajustements de visas. Par ailleurs, les attachés philippins au travail à l’étranger à Dubaï et Abu Dhabi ont conseillé aux employeurs de maintenir des lignes d’urgence et d’informer les marins sur l’option de visa de transit de 96 heures aux Émirats, en cas de besoin de congé à terre d’urgence.



Les marins ou coordinateurs à terre qui doivent organiser rapidement des visas de transit ou de relève d’équipage de courte durée aux Émirats peuvent utiliser la plateforme en ligne VisaHQ, qui simplifie les demandes, fournit des listes de documents et offre un suivi en temps réel ; les informations pour les Émirats sont disponibles sur https://www.visahq.com/united-arab-emirates/ Ce soutien administratif permet de gagner un temps précieux dans les plannings de rotation, notamment lorsque les navires doivent modifier leur route à la dernière minute.

Les assureurs régionaux maintiennent des primes élevées pour les risques de guerre, et il est toujours recommandé aux navires de naviguer à pleine vitesse et de soumettre leurs plans de transit aux autorités émiraties et omanaises 48 heures à l’avance. Néanmoins, les chiffres du DMW montrent que le trafic maritime — pétroliers, vraquiers et porte-conteneurs — continue de circuler, soulignant le rôle des Émirats comme plateforme stable pour la navigation dans le Golfe, même en période de tensions géopolitiques. Les planificateurs de mobilité doivent rester attentifs aux prochaines recommandations du DMW et du ministère émirati de l’Énergie et des Infrastructures, notamment en cas d’exercices navals supplémentaires ou d’incidents de drones dans le golfe d’Oman, susceptibles d’entraîner des changements de dernière minute dans les escales portuaires et d’impacter la délivrance des visas pour les membres d’équipage.