L’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a confirmé que le poste frontalier saisonnier de Four Falls, au Nouveau-Brunswick — fermé depuis mai 2020 — restera définitivement fermé. Cette décision, annoncée le 11 mai, fait suite à une révision opérationnelle qui a mis en avant un faible trafic (environ 8 000 voyageurs par saison), une redondance avec des postes voisins et l’absence d’un poste américain correspondant en face de Four Falls. Les voyageurs et les transporteurs doivent désormais se diriger vers Andover (service 24h/24) ou Gillespie Portage (de 7h à 19h), situés à moins de 15 km.
![L'ASFC ferme définitivement le poste frontalier terrestre de Four Falls, au Nouveau-Brunswick]()
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Les transporteurs commerciaux utilisant des itinéraires prédéfinis doivent mettre à jour leurs dispositifs d’enregistrement électronique et leurs documents douaniers pour éviter des erreurs coûteuses ou des sanctions en cas de non-déclaration. Cette fermeture s’inscrit dans le cadre du Plan frontalier de 1,3 milliard de dollars canadiens d’Ottawa, qui concentre les ressources sur les postes à fort trafic et investit dans la technologie et le contrôle entre les points d’entrée. L’ASFC précise que le personnel de première ligne et les moyens de surveillance seront redéployés vers les corridors prioritaires, dans le cadre d’une stratégie plus large visant à réduire les activités illicites transfrontalières tout en maintenant la fluidité du commerce. Les entreprises locales dépendant du tourisme à Four Falls pourraient ressentir un impact immédiat, mais les agences régionales de développement économique travaillent sur la signalisation, la mise à jour des cartes numériques et la sensibilisation pour minimiser les perturbations. Pour les équipes de mobilité d’entreprise, l’essentiel est de vérifier les itinéraires des chauffeurs, les bases de données GPS et les consignes aux voyageurs — en particulier pour les employés américains peu familiers avec les postes secondaires de l’Atlantique canadien.
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