Le ministère britannique des Affaires étrangères confirme le classement à faible risque pour les voyages en Irlande lors de la révision habituelle du 10 mai

Le Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) du Royaume-Uni a achevé sa vérification de routine de l’avis de voyage pour l’Irlande le 10 mai, maintenant ainsi le niveau d’alerte à 1 (« adopter les précautions habituelles »). Bien que le contenu n’ait pas changé de manière significative depuis février, la mention « toujours en vigueur au » est cruciale pour les responsables des déplacements d’entreprise, certains assureurs exigeant une preuve que les conseils de voyage ont été révisés dans les 24 heures précédant la prise en charge d’une nouvelle couverture. Le FCDO continue de considérer la Zone de Voyage Commune (Common Travel Area, CTA) comme le cadre régissant les déplacements des citoyens britanniques et irlandais, tout en rappelant aux ressortissants non britanniques résidant au Royaume-Uni que se rendre en Irlande peut nécessiter un visa irlandais distinct.



Le portail dédié à l’Irlande de VisaHQ (https://www.visahq.com/ireland/) facilite ce processus pour les équipes mobilité, offrant des vérifications en temps réel des exigences de visa, des demandes électroniques et un suivi du statut, évitant ainsi aux collaborateurs et voyageurs fréquents les mauvaises surprises de dernière minute. L’API de la plateforme peut également s’intégrer directement aux outils de réservation d’entreprise, garantissant la capture automatique des données de conformité.

Les équipes mobilité doivent noter qu’à partir du 25 février 2026, les ressortissants exemptés de visa transitant par le Royaume-Uni devront obtenir une Autorisation de Voyage Électronique (ETA), mais l’exemption irlandaise reste en vigueur. Aucune nouvelle restriction d’entrée ni mesure sanitaire n’a été instaurée, et le FCDO rappelle que les droits réciproques de soins de santé via la carte EHIC/GHIC s’appliquent aux visiteurs de courte durée. Néanmoins, la mise à jour conseille aux voyageurs de surveiller les calendriers des mouvements sociaux locaux, suite aux récents conflits dans les transports ferroviaires et la gestion aéroportuaire des deux côtés de la mer d’Irlande. Pour les employeurs gérant des navettes à fort volume entre la Grande-Bretagne et l’Irlande, le maintien du niveau 1 signifie qu’il n’est pas nécessaire d’ajuster immédiatement les seuils de devoir de vigilance ou les autorisations de per diem. Cependant, les équipes en charge des risques liés aux déplacements doivent archiver le PDF de l’avis daté du 10 mai pour prouver leur conformité lors des audits internes.