
Le Bureau de l’Immigration de l’Inde (BoI) a achevé la transition vers un système d’arrivée sans papier. Depuis le 1er avril 2026, tout ressortissant étranger – y compris les titulaires de la carte de citoyen d’outre-mer de l’Inde (OCI) – doit remplir en ligne une e-carte d’arrivée dans les 72 heures précédant son vol vers l’Inde et présenter le code QR généré à l’arrivée. La période de grâce de six mois, durant laquelle les cartes d’embarquement papier étaient encore acceptées, a pris fin le 31 mars. Cette nouvelle politique a été officiellement rappelée dans un communiqué gouvernemental et un avis à l’industrie publiés le 7 mai 2026.
Pour aider les voyageurs à s’adapter à ces nouvelles règles, VisaHQ propose une solution en ligne complète qui non seulement traite les demandes de visa pour l’Inde, mais facilite aussi la création et le stockage de la e-carte d’arrivée obligatoire. Les responsables des voyages d’affaires peuvent utiliser le tableau de bord de la plateforme sur https://www.visahq.com/india/ pour envoyer des rappels automatiques, collecter les codes QR et gérer les dossiers de conformité de plusieurs employés, simplifiant ainsi la préparation des déplacements.
La e-carte d’arrivée se soumet via l’application mobile Su-Swagatam ou le portail web AirSuvidha. Les voyageurs renseignent des informations basiques sur leur passeport, leurs coordonnées en Inde, une courte déclaration sanitaire/douanière et les détails du vol ; aucun frais ni téléchargement de document n’est requis. Selon le BoI, 91 % des soumissions sont validées en moins de cinq minutes, mais les voyageurs qui oublient de sauvegarder leur code QR doivent refaire la démarche ou faire la queue à un kiosque avec personnel – un point de friction souvent signalé par les responsables des voyages d’entreprise. Pour les entreprises, cette nouvelle exigence implique d’ajouter une étape de conformité de 15 minutes dans les check-lists de départ. De nombreuses sociétés intègrent la vérification du code QR dans leurs applications de gestion de la sécurité des employés afin d’empêcher l’enregistrement au vol sans preuve de complétion. Les compagnies aériennes ont également mis à jour leurs procédures d’enregistrement en ligne et aux bornes pour signaler les passagers n’ayant pas présenté de code QR, évitant ainsi les refus d’embarquement à la porte.
Les autorités d’immigration assurent que la carte numérique réduira les temps de traitement à l’aéroport en prévalidant les données biographiques, mais certaines compagnies ont rapporté des files d’attente plus longues la première semaine après la fin de la période de grâce, les passagers non familiers avec la règle tentant de remplir le formulaire sur leur téléphone après l’atterrissage. Le BoI indique que des points d’accès Wi-Fi supplémentaires et des bureaux d’assistance ont été déployés à Delhi, Mumbai, Bengaluru et Hyderabad pour faciliter la prise en main. À moyen terme, la base de données de la e-carte d’arrivée sera intégrée à la plateforme plus large d’Immigration, Visa, Enregistrement et Suivi des Étrangers (IVFRT) de l’Inde, permettant des analyses avancées des passagers et une évaluation des risques, à l’image des systèmes utilisés à Singapour et en Australie. Cette initiative s’inscrit dans l’objectif gouvernemental d’une frontière entièrement sans contact pour les voyageurs d’affaires et de loisirs, en vue de la candidature aux Jeux Olympiques de 2036.
Pour aider les voyageurs à s’adapter à ces nouvelles règles, VisaHQ propose une solution en ligne complète qui non seulement traite les demandes de visa pour l’Inde, mais facilite aussi la création et le stockage de la e-carte d’arrivée obligatoire. Les responsables des voyages d’affaires peuvent utiliser le tableau de bord de la plateforme sur https://www.visahq.com/india/ pour envoyer des rappels automatiques, collecter les codes QR et gérer les dossiers de conformité de plusieurs employés, simplifiant ainsi la préparation des déplacements.
La e-carte d’arrivée se soumet via l’application mobile Su-Swagatam ou le portail web AirSuvidha. Les voyageurs renseignent des informations basiques sur leur passeport, leurs coordonnées en Inde, une courte déclaration sanitaire/douanière et les détails du vol ; aucun frais ni téléchargement de document n’est requis. Selon le BoI, 91 % des soumissions sont validées en moins de cinq minutes, mais les voyageurs qui oublient de sauvegarder leur code QR doivent refaire la démarche ou faire la queue à un kiosque avec personnel – un point de friction souvent signalé par les responsables des voyages d’entreprise. Pour les entreprises, cette nouvelle exigence implique d’ajouter une étape de conformité de 15 minutes dans les check-lists de départ. De nombreuses sociétés intègrent la vérification du code QR dans leurs applications de gestion de la sécurité des employés afin d’empêcher l’enregistrement au vol sans preuve de complétion. Les compagnies aériennes ont également mis à jour leurs procédures d’enregistrement en ligne et aux bornes pour signaler les passagers n’ayant pas présenté de code QR, évitant ainsi les refus d’embarquement à la porte.
Les autorités d’immigration assurent que la carte numérique réduira les temps de traitement à l’aéroport en prévalidant les données biographiques, mais certaines compagnies ont rapporté des files d’attente plus longues la première semaine après la fin de la période de grâce, les passagers non familiers avec la règle tentant de remplir le formulaire sur leur téléphone après l’atterrissage. Le BoI indique que des points d’accès Wi-Fi supplémentaires et des bureaux d’assistance ont été déployés à Delhi, Mumbai, Bengaluru et Hyderabad pour faciliter la prise en main. À moyen terme, la base de données de la e-carte d’arrivée sera intégrée à la plateforme plus large d’Immigration, Visa, Enregistrement et Suivi des Étrangers (IVFRT) de l’Inde, permettant des analyses avancées des passagers et une évaluation des risques, à l’image des systèmes utilisés à Singapour et en Australie. Cette initiative s’inscrit dans l’objectif gouvernemental d’une frontière entièrement sans contact pour les voyageurs d’affaires et de loisirs, en vue de la candidature aux Jeux Olympiques de 2036.
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