L'aéroport de Dublin prévient d'un été exceptionnellement chargé et confirme l'assouplissement des règles sur les liquides

L’aéroport de Dublin prévoit d’accueillir environ 11 millions de passagers entre juin et fin août, un record historique, soit 2 % de plus que l’année dernière, selon le média spécialisé ITTN. Cette forte demande est portée par un programme exceptionnel de 190 destinations, 2 600 départs hebdomadaires et de nouvelles liaisons vers Oslo, Asturias, Raleigh–Durham et Shanghai.

Pour les voyageurs devant encore organiser leurs formalités d’entrée — qu’il s’agisse d’un visa court séjour pour l’Irlande ou de documents pour l’une de ces 190 destinations — la plateforme en ligne VisaHQ facilite grandement les démarches. Ce service propose des demandes numériques rapides, un suivi en temps réel et un accompagnement expert, accessible sur https://www.visahq.com/ireland/



L’exploitant aéroportuaire daa annonce qu’une série d’améliorations dans les terminaux devrait éviter la répétition des files d’attente spectaculaires de 2022. Des sièges supplémentaires, une signalisation plus claire, une nouvelle voie rapide au Terminal 1 et deux salons agrandis — 51st & Green pour les voyageurs à destination des États-Unis et The Phoenix pour les vols court-courriers — sont déjà opérationnels. La direction vise à nouveau un taux de réussite de 95 % pour faire passer les passagers en moins de 20 minutes aux contrôles de sécurité. Un point crucial pour les voyageurs d’affaires est l’achèvement du déploiement des scanners CT C3 dans les deux terminaux. Cette technologie permet de laisser liquides et appareils électroniques dans les bagages cabine et augmente la limite des contenants de 100 ml à deux litres. Si cette mesure supprime le besoin de réorganiser ses bagages à la dernière minute à Dublin, daa rappelle aux passagers en départ de vérifier si les anciennes restrictions s’appliquent encore au retour.

Le conseil estival de l’aéroport recommande aux passagers court-courriers d’arriver deux heures avant le départ, et trois heures pour les vols long-courriers. Avec Londres Heathrow, Amsterdam et Manchester en tête des destinations, les responsables des voyages d’affaires sont invités à étaler les horaires de départ des groupes importants pour réduire la congestion aux heures de pointe. Pour les équipes en charge de la mobilité, le message est clair : la disponibilité des vols est bonne, le passage à la sécurité est plus rapide, mais les contraintes de personnel dans d’autres hubs européens peuvent encore impacter les correspondances — il est donc conseillé d’intégrer des marges de sécurité dans les itinéraires.