
Les autorités chinoises chargées du contrôle aux frontières ont enregistré 11,279 millions de passages entrants et sortants entre le 1er et le 5 mai, selon des chiffres publiés le 7 mai. Le flux quotidien moyen s’est établi à 2,256 millions, soit une hausse de 3,5 % par rapport aux mêmes jours fériés en 2025, avec un record de 2,529 millions de passages le 2 mai.
Pour les voyageurs et les équipes de mobilité d’entreprise souhaitant mieux s’adapter aux règles d’entrée en Chine en constante évolution, VisaHQ propose une solution complète. Sa page dédiée à la Chine (https://www.visahq.com/china/) offre des informations actualisées sur les catégories de visas, des outils pas à pas pour les demandes, ainsi que des options de traitement en masse, facilitant ainsi la conformité pour des groupes entiers et permettant de tirer parti des programmes d’exemption de visa élargis.
L’Administration nationale de l’immigration attribue cette croissance à la simplification des contrôles aux bornes électroniques, à la mise en place des déclarations sanitaires par QR code et à l’élargissement des voies d’entrée sans visa. Sur le total, 1,255 million de passages ont été effectués par des ressortissants étrangers, soit une hausse de 12,5 % sur un an. Parmi eux, 436 000 entrées sans visa témoignent de l’attrait des dispositifs d’exemption élargis. Ces données confirment que la phase de réouverture de la Chine entre dans une étape plus mature. Les compagnies aériennes ont ajouté près de 1 200 vols internationaux supplémentaires pour la période des fêtes, tandis que les croisiéristes ont repris les escales dans les ports de Shanghai et Shenzhen. Les liaisons ferroviaires à grande vitesse vers Hong Kong fonctionnaient à 98 % de leur fréquence d’avant la pandémie. Pour les entreprises en phase de relocalisation de personnel, ces chiffres suggèrent que les délais de traitement dans les principaux aéroports se stabilisent en dessous du seuil de 30 minutes fixé par l’Administration nationale de l’immigration, réduisant ainsi la marge de sécurité que les équipes RH doivent intégrer dans les plannings de voyage. Néanmoins, les pics de congestion restent un risque aux points de passage terrestres comme le port de Futian à Shenzhen et le pont Hong Kong–Zhuhai–Macau, où les bornes biométriques sont encore en cours d’ajustement pour les passeports étrangers. Les plateformes de réservation signalent également un changement qualitatif : les réservations long-courriers (Afrique du Sud, Belgique, Kenya, Brésil) ont progressé plus rapidement que les trajets court-courriers en Asie du Sud-Est, indiquant une tendance vers des voyages plus longs et à plus forte valeur ajoutée — un facteur que les responsables de la mobilité internationale devront intégrer dans la gestion logistique et budgétaire des missions.
Pour les voyageurs et les équipes de mobilité d’entreprise souhaitant mieux s’adapter aux règles d’entrée en Chine en constante évolution, VisaHQ propose une solution complète. Sa page dédiée à la Chine (https://www.visahq.com/china/) offre des informations actualisées sur les catégories de visas, des outils pas à pas pour les demandes, ainsi que des options de traitement en masse, facilitant ainsi la conformité pour des groupes entiers et permettant de tirer parti des programmes d’exemption de visa élargis.
L’Administration nationale de l’immigration attribue cette croissance à la simplification des contrôles aux bornes électroniques, à la mise en place des déclarations sanitaires par QR code et à l’élargissement des voies d’entrée sans visa. Sur le total, 1,255 million de passages ont été effectués par des ressortissants étrangers, soit une hausse de 12,5 % sur un an. Parmi eux, 436 000 entrées sans visa témoignent de l’attrait des dispositifs d’exemption élargis. Ces données confirment que la phase de réouverture de la Chine entre dans une étape plus mature. Les compagnies aériennes ont ajouté près de 1 200 vols internationaux supplémentaires pour la période des fêtes, tandis que les croisiéristes ont repris les escales dans les ports de Shanghai et Shenzhen. Les liaisons ferroviaires à grande vitesse vers Hong Kong fonctionnaient à 98 % de leur fréquence d’avant la pandémie. Pour les entreprises en phase de relocalisation de personnel, ces chiffres suggèrent que les délais de traitement dans les principaux aéroports se stabilisent en dessous du seuil de 30 minutes fixé par l’Administration nationale de l’immigration, réduisant ainsi la marge de sécurité que les équipes RH doivent intégrer dans les plannings de voyage. Néanmoins, les pics de congestion restent un risque aux points de passage terrestres comme le port de Futian à Shenzhen et le pont Hong Kong–Zhuhai–Macau, où les bornes biométriques sont encore en cours d’ajustement pour les passeports étrangers. Les plateformes de réservation signalent également un changement qualitatif : les réservations long-courriers (Afrique du Sud, Belgique, Kenya, Brésil) ont progressé plus rapidement que les trajets court-courriers en Asie du Sud-Est, indiquant une tendance vers des voyages plus longs et à plus forte valeur ajoutée — un facteur que les responsables de la mobilité internationale devront intégrer dans la gestion logistique et budgétaire des missions.
Plus de Chine
Voir tout
Le Brésil supprime les visas pour les touristes et voyageurs d'affaires chinois à partir du 11 mai
Les arrivées sans visa en Chine augmentent de 14,7 % pendant le pont du 1er mai