9 097 migrants refoulés aux frontières allemandes au premier trimestre 2026

Entre janvier et mars de cette année, l’Allemagne a refusé l’entrée à 9 097 personnes à ses frontières terrestres, selon une réponse gouvernementale à une question parlementaire publiée le 6 mai. Ces données — rapportées initialement par le Tagesspiegel et relayées par l’agence dts — montrent que la majorité des refus ont eu lieu aux frontières avec la France (1 690), l’Autriche (1 397) et la Pologne (1 250). Bien que ce total trimestriel soit légèrement inférieur aux 9 273 refus enregistrés sur la même période en 2025, les détracteurs estiment que ces chiffres remettent en cause l’affirmation du ministère de l’Intérieur selon laquelle les contrôles ne seraient qu’un simple moyen de dissuasion. Marcel Emmerich, porte-parole migration du Parti Vert, a qualifié cette pratique de « politique symbolique qui coûte des millions sans rien résoudre », ajoutant qu’elle contrevient aux récentes décisions des tribunaux administratifs interdisant les refoulements systématiques.



Pour les voyageurs et employeurs désormais soumis à un contrôle renforcé à ces points de passage, VisaHQ propose de simplifier les démarches en amont grâce à des conseils actualisés sur les visas, un dépôt de dossier numérique et des tableaux de bord dédiés aux entreprises pour l’Allemagne et l’ensemble de l’espace Schengen. Une visite rapide sur https://www.visahq.com/germany/ permet de clarifier les conditions d’entrée et de réduire les risques de mauvaises surprises coûteuses aux frontières.

Pour les multinationales transférant du personnel via les corridors franco-allemand ou danubien, ces chiffres confirment une réalité opérationnelle plus stricte : même les voyageurs manifestant clairement leur intention de déposer une demande d’asile peuvent se voir refuser l’entrée de manière expéditive, perturbant ainsi leurs déplacements. Les employeurs doivent veiller à ce que les personnes transférées disposent d’une documentation complète — notamment s’il s’agit de ressortissants exemptés de visa en transit dans l’espace Schengen — afin de limiter les risques de contrôles d’identité erronés. Les opérateurs logistiques, qui comptaient sur des « couloirs verts » pour les marchandises périssables, signalent des retards moyens de 45 minutes par camion aux passages de l’A35 et de l’A12. Les responsables mobilité recommandent donc aux conducteurs de prévoir des pauses plus longues pour respecter les limites des tachygraphes européens.