Vacances de mai : l’« Opération Retour » mobilise 1,1 million de véhicules sur les routes madrilènes, la DGT alerte sur des embouteillages en soirée

La Direction générale du trafic (DGT) en Espagne a lancé son opération spéciale de retour du 1er mai, prévoyant six millions de déplacements longue distance à l’échelle nationale entre dimanche après-midi et tard lundi soir. Dans la région de Madrid seulement, 1,18 million de mouvements de véhicules sont attendus, avec des pics de congestion anticipés sur les axes A-5, A-1 et A-6 entre 16h00 et 23h00. Les autorités ont mis en place des voies réversibles, limité la circulation des poids lourds sur certains tronçons clés et renforcé la surveillance aérienne pour fluidifier le trafic. Bien que cette opération soit principalement nationale, elle impacte aussi la mobilité internationale, car de nombreux conducteurs sont des résidents étrangers revenant de séjours côtiers ou montagnards, et le trafic transfrontalier de marchandises doit s’adapter aux fermetures de voies.



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Les responsables de la mobilité d’entreprise, qui déplacent du matériel ou du personnel par la route, sont invités à éviter la période critique ou à emprunter les itinéraires alternatifs à péage AP-36 et R-2. Ne pas anticiper les retards pourrait compromettre des correspondances aériennes serrées à Madrid-Barajas, où les parkings longue durée du lundi matin approchent déjà de leur capacité maximale. La DGT rappelle également aux titulaires de permis étrangers que les règles espagnoles sur le port de la ceinture de sécurité et les dispositifs de retenue pour enfants sont strictement contrôlées par des radars automatiques. Les entreprises exploitant des véhicules de flotte grise doivent vérifier que leurs systèmes télématiques enregistrent bien les heures de conduite pour respecter la réglementation européenne sur la fatigue. Si l’affluence des retours est habituelle, celle de cette année coïncide avec des travaux de maintenance ferroviaire sur la ligne à grande vitesse Madrid-Valence, ce qui accentue le recours à la voiture particulière. Les planificateurs de mobilité doivent donc s’attendre à des répercussions sur les temps de transfert entre hôtels et aéroports jusqu’au mardi matin.