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Operación Retorno del Puente de Mayo pone 1,1 millones de coches en las carreteras de Madrid; la DGT advierte de atascos por la tarde

may. 4, 2026
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Operación Retorno del Puente de Mayo pone 1,1 millones de coches en las carreteras de Madrid; la DGT advierte de atascos por la tarde
La Dirección General de Tráfico (DGT) de España ha activado su operación especial de retorno del Día del Trabajador, con una previsión de seis millones de desplazamientos de larga distancia en todo el país entre la tarde del domingo y la noche del lunes. Solo en la Comunidad de Madrid se esperan 1,18 millones de movimientos de vehículos, con picos de congestión previstos en los corredores A-5, A-1 y A-6 entre las 16:00 y las 23:00 horas. Las autoridades han habilitado carriles reversibles, restringido el tránsito de vehículos pesados en tramos clave y reforzado la vigilancia aérea para gestionar el flujo. Aunque la operación es de ámbito nacional, afecta también a la movilidad internacional, ya que muchos conductores son residentes extranjeros que regresan de escapadas a la costa o la montaña, y el tráfico de mercancías transfronterizo debe adaptarse a los cierres de carriles.

Operación Retorno del Puente de Mayo pone 1,1 millones de coches en las carreteras de Madrid; la DGT advierte de atascos por la tarde


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Los responsables de movilidad corporativa que trasladen equipos o personal por carretera deben evitar la franja horaria crítica o desviarse por las alternativas de peaje AP-36 y R-2. No prever los retrasos podría poner en riesgo conexiones aéreas ajustadas en Madrid-Barajas, donde el aparcamiento de larga estancia para la mañana del lunes ya está casi al límite. La DGT recuerda también a los titulares de permisos extranjeros que en España se aplican estrictamente las normas de cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil mediante cámaras en carretera con multas automáticas. Las empresas que operen con vehículos de flota gris deben asegurarse de que las unidades telemáticas registran las horas de conducción para cumplir con la normativa europea sobre fatiga. Aunque la avalancha de viajeros es habitual, el retorno de este año coincide con obras de mantenimiento ferroviario en el corredor de alta velocidad Madrid–Valencia, lo que incrementa el uso del coche privado. Por ello, los planificadores de movilidad podrían experimentar efectos en los tiempos de traslado de hoteles al aeropuerto hasta bien entrada la mañana del martes.

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