
Le Département des Transports a annoncé une importante extension de son programme de quotas pour voitures particulières franchissant la frontière via le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB), avec la création d’une toute nouvelle catégorie de « quota ouvert » accessible aux candidatures en ligne du 7 au 20 mai 2026. Contrairement aux quotas traditionnels liés aux activités professionnelles, qui exigent une preuve d’investissement, d’emploi ou de liens professionnels avec Macao, cette nouvelle catégorie est ouverte à tout résident permanent de Hong Kong ou à toute entreprise enregistrée localement. Au total, 1 400 permis valables trois ans seront proposés : 900 nouveaux, issus d’un accord avec la Région administrative spéciale de Macao, et 500 réaffectés à partir de quotas récemment expirés.
Pour ceux qui souhaitent profiter pleinement de ce dispositif, VisaHQ facilite également les démarches : sa plateforme hongkongaise (https://www.visahq.com/hong-kong/) offre une assistance rapide et complète pour les demandes de visa Chine et Macao, la vérification des documents et la collecte par coursier, permettant aux automobilistes et gestionnaires de flotte de réunir en une seule étape leurs papiers de voyage personnels avec leurs nouveaux permis de véhicule.
Les premiers bénéficiaires devraient pouvoir circuler sur le HZMB dès le 13 juillet. Les autorités expliquent que cette réforme vise à rendre la circulation transfrontalière plus « inclusive et pratique », en réponse à une forte augmentation de la demande pour les voyages d’agrément et d’affaires en voiture depuis la réouverture complète post-pandémie de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao. La suppression des critères professionnels est particulièrement importante pour les petites entreprises sans bureau à Macao et pour les familles de la classe moyenne qui rendent régulièrement visite à leurs proches ou se rendent dans leurs lieux de loisirs favoris dans l’ouest du delta de la rivière des Perles. Du point de vue de la mobilité professionnelle, un accès facilité aux véhicules pourrait réduire la dépendance aux services de cars ou de location, raccourcissant les temps de trajet porte-à-porte pour les cadres se déplaçant entre Hong Kong, les parcs industriels de Zhuhai et les centres de congrès de Macao. Les cabinets de conseil en logistique anticipent également un effet d’entraînement sur les accords réciproques de permis de conduire avec le Guangdong, actuellement en cours de négociation. Toutefois, la demande devrait dépasser l’offre. Le Département des Transports procédera donc à une attribution des permis par tirage au sort électronique, et non selon le principe du premier arrivé, premier servi. Les entreprises transportant fréquemment du matériel de grande valeur pourraient préférer les « quotas avec critères d’éligibilité » existants, car ceux-ci peuvent être renouvelés indéfiniment, tandis que les nouveaux quotas ouverts expirent au bout de trois ans. Conseil pratique : les candidats devront organiser à l’avance une assurance Macao et faire inspecter leur véhicule avant que le permis puisse être activé. Les entreprises sont invitées à revoir dès maintenant leurs politiques de gestion de flotte afin de pouvoir soumettre un dossier complet dès l’ouverture du système en ligne à 9h00 le 7 mai.
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Les premiers bénéficiaires devraient pouvoir circuler sur le HZMB dès le 13 juillet. Les autorités expliquent que cette réforme vise à rendre la circulation transfrontalière plus « inclusive et pratique », en réponse à une forte augmentation de la demande pour les voyages d’agrément et d’affaires en voiture depuis la réouverture complète post-pandémie de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao. La suppression des critères professionnels est particulièrement importante pour les petites entreprises sans bureau à Macao et pour les familles de la classe moyenne qui rendent régulièrement visite à leurs proches ou se rendent dans leurs lieux de loisirs favoris dans l’ouest du delta de la rivière des Perles. Du point de vue de la mobilité professionnelle, un accès facilité aux véhicules pourrait réduire la dépendance aux services de cars ou de location, raccourcissant les temps de trajet porte-à-porte pour les cadres se déplaçant entre Hong Kong, les parcs industriels de Zhuhai et les centres de congrès de Macao. Les cabinets de conseil en logistique anticipent également un effet d’entraînement sur les accords réciproques de permis de conduire avec le Guangdong, actuellement en cours de négociation. Toutefois, la demande devrait dépasser l’offre. Le Département des Transports procédera donc à une attribution des permis par tirage au sort électronique, et non selon le principe du premier arrivé, premier servi. Les entreprises transportant fréquemment du matériel de grande valeur pourraient préférer les « quotas avec critères d’éligibilité » existants, car ceux-ci peuvent être renouvelés indéfiniment, tandis que les nouveaux quotas ouverts expirent au bout de trois ans. Conseil pratique : les candidats devront organiser à l’avance une assurance Macao et faire inspecter leur véhicule avant que le permis puisse être activé. Les entreprises sont invitées à revoir dès maintenant leurs politiques de gestion de flotte afin de pouvoir soumettre un dossier complet dès l’ouverture du système en ligne à 9h00 le 7 mai.
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