« Opération Départ » : six millions de déplacements prévus, l’Espagne déploie son plan trafic pour le week-end du 1er mai

La Direction générale de la circulation (DGT) en Espagne a lancé son « Opération Spéciale » annuelle pour la fête du Travail, visant à gérer environ 6,04 millions de trajets longue distance en voiture entre le jeudi 30 avril après-midi et le dimanche 3 mai. Dès 15h jeudi, l’agence a mis en place des inversions de voies et renforcé les patrouilles de la Guardia Civil sur les autoroutes clés, avec des capteurs de trafic indiquant une congestion rapide sur les axes A-1, A-3, A-4, A-5 et A-6 en sortie de Madrid. Les routes côtières devraient être les plus touchées : l’AP-7 en Catalogne vers Tarragone, l’A-7 en Valence vers Alicante, et l’A-49 en Andalousie vers Huelva figurent sur la liste des zones à haut risque de la DGT.



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Drones et 12 hélicoptères de surveillance du trafic transmettront des données en direct aux panneaux à messages variables et à l’application mobile de la DGT, permettant aux conducteurs de modifier leur itinéraire en temps réel. Cette opération est cruciale pour les équipes de mobilité d’entreprise, car une part croissante d’expatriés nationaux — notamment ceux titulaires de permis ICT de courte durée dans l’UE — utilisent des voitures de location pour leurs déplacements internes en Espagne. Les employeurs sont invités à programmer les réunions du lundi matin après 10h afin de laisser une marge en cas de retards, et à vérifier les polices d’assurance excluant certains créneaux horaires à fort trafic. Bien que le dispositif vise avant tout la sécurité routière et non les frontières internationales, tout embouteillage prolongé sur les axes radiaux peut perturber le trafic de fret à l’aéroport Madrid-Barajas, retardant des livraisons sensibles au facteur temps. Les logisticiens ont déjà transféré certains produits de grande valeur vers le transport ferroviaire de nuit pour éviter les bouchons prévus. La DGT annonce la publication d’un rapport post-opération la semaine prochaine ; si le nombre d’accidents mortels est inférieur aux 38 de l’an dernier, l’Espagne pourrait consolider sa place parmi les destinations européennes les plus sûres pour la route.