
Un peu plus de deux semaines après l’entrée en vigueur obligatoire du Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES), l’opérateur aéroportuaire espagnol AENA a publié de nouvelles directives opérationnelles visant à fluidifier les files d’attente qui ont laissé les passagers hors UE — notamment les Britanniques — attendre jusqu’à trois heures lors du pic de Pâques. Selon Murcia Today, ces mesures incluent le renvoi des familles et des personnes à mobilité réduite vers les guichets manuels traditionnels dès que l’attente biométrique dépasse 25 minutes, ainsi que la réorganisation des arrivées aux heures de pointe pour mieux répartir la demande. L’EES remplace les tampons de passeport par la reconnaissance des empreintes digitales et faciale pour chaque visiteur de pays tiers entrant dans l’espace Schengen. Si la technologie fonctionne, l’enregistrement initial est plus lent que prévu et les effectifs n’avaient pas anticipé l’afflux de Pâques.
Pour s’assurer que tous les documents sont en ordre avant d’arriver à la frontière, la page Espagne de VisaHQ (https://www.visahq.com/spain/) propose un guide pas à pas pour les visas, des formulaires d’entrée numériques et des mises à jour en temps réel sur les exigences en constante évolution. Avoir tout préparé à l’avance permet aux voyageurs de passer plus rapidement les formalités aéroportuaires et d’éviter les mauvaises surprises de dernière minute.
L’Espagne a rejeté les appels à suspendre le système — option brièvement choisie par la Grèce — et préfère affiner les procédures sur le terrain. Pour les voyageurs d’affaires, le principal risque reste la perte des correspondances. Les gestionnaires de mobilité sont invités à prévoir des escales plus longues pour les vols intra-Schengen au départ d’Espagne et à informer les voyageurs du temps supplémentaire nécessaire pour la première capture biométrique. Les visiteurs fréquents devraient bénéficier d’un traitement accéléré lors des voyages suivants, une fois leur profil enregistré. Le tableau de bord des files d’attente en temps réel d’AENA, mis à jour toutes les 30 minutes, est désormais intégré à plusieurs plateformes de gestion de voyages. Les entreprises peuvent utiliser ces données pour déclencher des alertes automatiques ou réorienter préventivement les voyageurs vers des aéroports moins congestionnés comme Bilbao ou Valence. La situation devrait se stabiliser avant l’afflux estival, mais une planification de secours — notamment pour les visites de cadres supérieurs ou les équipes de projets sensibles au temps — reste recommandée.
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L’Espagne a rejeté les appels à suspendre le système — option brièvement choisie par la Grèce — et préfère affiner les procédures sur le terrain. Pour les voyageurs d’affaires, le principal risque reste la perte des correspondances. Les gestionnaires de mobilité sont invités à prévoir des escales plus longues pour les vols intra-Schengen au départ d’Espagne et à informer les voyageurs du temps supplémentaire nécessaire pour la première capture biométrique. Les visiteurs fréquents devraient bénéficier d’un traitement accéléré lors des voyages suivants, une fois leur profil enregistré. Le tableau de bord des files d’attente en temps réel d’AENA, mis à jour toutes les 30 minutes, est désormais intégré à plusieurs plateformes de gestion de voyages. Les entreprises peuvent utiliser ces données pour déclencher des alertes automatiques ou réorienter préventivement les voyageurs vers des aéroports moins congestionnés comme Bilbao ou Valence. La situation devrait se stabiliser avant l’afflux estival, mais une planification de secours — notamment pour les visites de cadres supérieurs ou les équipes de projets sensibles au temps — reste recommandée.
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