Le MAE renforce ses lignes d'assistance 24h/24 face aux tensions en Asie de l'Ouest perturbant le corridor de mobilité Golfe-Inde

Le ministère indien des Affaires étrangères (MEA) a annoncé le 26 avril un plan d’« extension renforcée » pour protéger les quelque neuf millions de citoyens indiens vivant et travaillant dans la région du Golfe et plus largement en Asie occidentale. Des lignes d’assistance téléphonique 24h/24 ont été renforcées dans les missions aux Émirats arabes unis, en Arabie saoudite, à Oman, au Qatar, au Koweït, à Bahreïn, en Irak et en Israël, tandis qu’une cellule de crise dédiée à New Delhi suit en temps réel les mouvements des vols et des marins. Selon le ministère, 1,296 million de passagers ont voyagé depuis la région vers l’Inde depuis le 28 février, malgré des fermetures périodiques de l’espace aérien.

Les voyageurs confrontés à des règles de visa changeantes, des autorisations de transit fluctuantes et des modifications soudaines d’itinéraires peuvent trouver un soulagement grâce à des services professionnels de gestion documentaire. VisaHQ, par exemple, offre aux citoyens indiens et à leurs employeurs une plateforme en ligne pour obtenir ou renouveler des visas, gérer les légalisation de documents et suivre le statut des demandes en temps réel — un soutien précieux pour atténuer les perturbations opérationnelles évoquées. Plus d’informations sont disponibles sur https://www.visahq.com/india/



En une seule journée, environ 110 vols commerciaux étaient programmés entre les Émirats arabes unis et l’Inde, bien que les services passant par l’espace aérien iranien restent limités. L’attention s’est particulièrement portée sur les marins indiens après les activités de drones houthis en mer Rouge et les surtaxes d’assurance sur les pétroliers, qui ont poussé certaines compagnies maritimes à contourner par le Cap de Bonne-Espérance. La Direction générale de la navigation a confirmé avoir traité plus de 7 700 appels d’urgence et 16 500 courriels depuis l’activation de sa cellule de gestion des risques de guerre en mars.

Pour les employeurs, l’impact immédiat se fait sentir sur la planification des rotations et les coûts. « Les prix des billets sur la liaison Dubaï-Kerala oscillent entre 48 000 et 65 000 ₹ et changent deux fois par jour », a déclaré un responsable mobilité d’une grande entreprise de services informatiques. Certaines sociétés divisent désormais les plannings afin que le personnel de maintenance critique puisse voyager à court préavis dès que les capacités se stabilisent.

Le MEA a réitéré son avertissement « ne pas voyager » pour l’Iran et a exhorté les Indiens encore présents dans le pays à partir par les frontières terrestres, en coordination avec l’ambassade à Téhéran. À ce jour, 2 445 départs ont été facilités. Les équipes de mobilité accompagnant le personnel de projet dans la région doivent prévoir des budgets de contingence pour des changements d’itinéraires de dernière minute et informer les voyageurs des couvre-feux locaux variables, notamment dans les provinces orientales de l’Arabie saoudite et certaines zones du sud de l’Irak. Face à une crise sans résolution immédiate en vue, les experts soulignent que la politique indienne est passée d’une phase d’évacuation à une gestion résiliente — maintenant les liens commerciaux ouverts tout en garantissant un financement complet des mécanismes de protection sociale, de la résolution des litiges salariaux à l’évacuation médicale d’urgence.