Eurostar annonce des retards à Bruxelles-Midi et sur l’ensemble du réseau belge

Les passagers Eurostar se rendant à Bruxelles-Midi/Zuid ou y transitant le 25 avril ont été invités à s’attendre à des retards en chaîne, suite à une série d’alertes en temps réel émises par l’opérateur. Selon le portail de mises à jour de voyage d’Eurostar, une combinaison de « restrictions opérationnelles » à Bruxelles-Midi et de « problèmes de circulation sur le réseau belge » a entraîné des départs retardés pour plusieurs trains, notamment les 9125, 9346 et 9446.

Si certains trains ont ensuite retrouvé leur horaire, d’autres ont continué à accumuler du retard, la perturbation s’étendant jusqu’aux heures de pointe du soir. Ces alertes interviennent à un moment délicat pour les responsables de la mobilité d’entreprise.

Avec la demande de voyages de loisirs pendant les vacances de Pâques qui pousse déjà les services internationaux à leur capacité maximale, même de petits retards peuvent perturber des itinéraires de réunions minutieusement planifiés et les correspondances aériennes.



Les voyageurs contraints de modifier leur itinéraire ou de prolonger leur séjour en Belgique doivent également garder à l’esprit que les exigences du visa Schengen restent en vigueur. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/) permet d’accélérer les demandes de visa pour la Belgique, de fournir des informations d’entrée à jour et même d’assurer la livraison des passeports à domicile, offrant ainsi aux équipes de mobilité d’entreprise une variable de moins à gérer en cas de décalage des horaires.

Eurostar a indiqué suivre la situation en temps réel et encourage les voyageurs à consulter les horaires en direct ou à modifier leur réservation sans frais lorsque les correspondances ne peuvent plus être garanties. Les cabinets de conseil en voyages d’affaires soulignent que la densité du réseau ferroviaire belge expose l’opérateur à des retards en cascade lorsque le trafic domestique est perturbé, par exemple par des travaux ou des pannes de signalisation. Comme de nombreux trains Eurostar continuent au-delà de Bruxelles vers Amsterdam, Cologne ou Paris, un incident dans une juridiction peut rapidement devenir un problème multi-pays, engageant les obligations de devoir de diligence des employeurs qui déplacent leur personnel entre les hubs européens et le Royaume-Uni.

Pour l’avenir, Eurostar a déjà publié la liste des périodes de travaux prévues jusqu’en juillet. Les équipes de mobilité sont donc invitées à planifier les déplacements critiques en fonction de ce calendrier, à prévoir des marges supplémentaires et à rappeler aux employés d’utiliser les billets mobiles pour faciliter les modifications de réservation en cours de route. Pour l’instant, l’opérateur assure que les services fonctionnent, mais avec un risque de changements de dernière minute. Les voyageurs partant dans les 48 heures sont invités à s’abonner aux notifications push et, dans la mesure du possible, à voyager léger en bagage à main, afin de faciliter les changements rapides de quai à Bruxelles ou Lille en cas de réacheminement.