China Eastern inaugure une liaison directe Xi’an–Vienne, reliant la ville historique de la Route de la Soie à l’Europe centrale

China Eastern Airlines a inauguré des vols tri-hebdomadaires en Airbus A330 entre l’aéroport international de Xi’an Xianyang et l’aéroport international de Vienne, offrant à cette métropole du nord-ouest de la Chine sa première liaison directe avec l’Europe centrale. Le vol inaugural MU5063 a décollé de Xi’an à 1h52 le 21 avril et a atterri en Autriche après dix heures de vol, transportant un mélange de touristes, de délégués de conférences et 12 tonnes de fret e-commerce.



Avant de réserver, les passagers sont invités à vérifier les formalités d’entrée : le portail convivial de VisaHQ (https://www.visahq.com/china/) facilite les demandes de visa chinois et Schengen, avec formulaires numériques, collecte par coursier et suivi en temps réel — un atout pour les voyageurs d’affaires et les groupes touristiques profitant de cette nouvelle liaison Xi’an–Vienne.

Pour Xi’an — berceau de l’ancienne Route de la Soie et pôle en pleine expansion dans l’aérospatial et les semi-conducteurs — cette route comble un vide de longue date. Jusqu’à présent, les voyageurs à destination des agences de l’ONU à Vienne ou des groupes industriels autrichiens devaient transiter par Pékin ou Francfort, ajoutant quatre à six heures de trajet. De son côté, l’Autriche retrouve une liaison chinoise perdue pendant la pandémie et diversifie ses accès, moins dépendante de Pékin et Shanghai. Les responsables de l’aéroport de Vienne ont souligné l’augmentation de la capacité en soute pour les envois high-tech, pharmaceutiques et express. « Les fabricants d’Europe centrale verront leurs délais porte-à-porte vers l’intérieur de la Chine réduits jusqu’à 24 heures », a déclaré le responsable cargo lors de la cérémonie de lancement. Les transitaires anticipent des retombées positives pour la Slovaquie, la Hongrie et le sud de l’Allemagne grâce au réseau routier de Vienne. Les équipes mobilité des entreprises noteront que China Eastern propose un tarif promotionnel en classe affaires, 20 % inférieur à celui de la liaison Shanghai–Francfort, pour stimuler le trafic de conférences vers le centre de congrès récemment agrandi de Xi’an. Les voyageurs en correspondance à l’intérieur de la Chine peuvent rejoindre 40 destinations domestiques en moins de trois heures grâce à une organisation optimisée des vols à Xi’an. Ce service s’inscrit également dans la stratégie de Pékin visant à internationaliser les provinces intérieures. Les autorités locales ont assorti la route d’un plan d’incitations de 100 millions de yuans — couvrant marketing, soutien aux créneaux et remises sur le fret — pour attirer d’autres compagnies européennes. Si le taux de remplissage atteint les objectifs, la fréquence pourrait passer à un vol quotidien dès la saison hiver 2026/27.