
L’aéroport de Bruxelles a publié ses résultats de trafic pour le mois de mars, affichant une légère hausse de 1,9 % du nombre de passagers sur un an, avec 1 767 797 voyageurs, malgré une perte estimée à 80 000 passagers due aux tensions géopolitiques et aux mouvements sociaux. Les vols vers Tel Aviv et Doha ont été suspendus tout au long du mois en raison de l’escalade du conflit au Moyen-Orient, tandis qu’Emirates et Etihad ont réduit leurs fréquences vers Dubaï et Abou Dhabi. Sur le plan national, une grève générale du 12 mars a entraîné l’annulation de 359 vols et perturbé les déplacements d’environ 30 000 personnes. Pourtant, l’aéroport a réussi à enregistrer une croissance, portée notamment par une demande soutenue sur les lignes de loisirs européennes et une forte augmentation du tonnage de fret, en hausse de 8,8 % à environ 75 000 tonnes, grâce au trafic des cargo et des intégrateurs.
Pour les passagers internationaux souhaitant clarifier les exigences en matière de visa ou d’entrée avant leur départ, des services comme VisaHQ facilitent les démarches administratives. Le portail belge de la société (https://www.visahq.com/belgium/) permet aux voyageurs de consulter les règles à jour, de faire une demande de e-visa et de réserver un dépôt par coursier, évitant ainsi les mauvaises surprises de dernière minute aux contrôles aux frontières.
Ces données soulignent l’importance de l’aéroport de Bruxelles pour les voyageurs d’affaires belges et les exportateurs. Si le nombre de mouvements de vols passagers a légèrement reculé de 0,7 %, des taux de remplissage plus élevés ont permis de maintenir les revenus, tandis que l’aéroport a poursuivi l’expansion de son réseau : Air China a lancé des vols vers Chengdu et la compagnie low-cost espagnole Volotea a ajouté trois nouvelles liaisons vers Oviedo. Le trafic de correspondance est resté stable à 17 %, l’Afrique et l’Amérique du Nord demeurant des marchés long-courriers clés pour les déplacements professionnels. Pour les responsables de la mobilité internationale, le message est double. D’une part, la planification de scénarios de crise reste indispensable : les grèves peuvent encore paralyser les opérations au sol sans préavis. D’autre part, le boom du fret indique un corridor fiable pour les entreprises qui déplacent à la fois du matériel et du personnel. Les équipes logistiques doivent toutefois rester vigilantes face à d’éventuelles nouvelles restrictions de l’espace aérien liées au Moyen-Orient, susceptibles d’allonger les temps de vol et de réduire la capacité en soute. La direction de l’aéroport annonce qu’elle mettra l’accent sur la résilience opérationnelle avant la haute saison estivale, en accélérant le recrutement du personnel de sécurité et en testant des outils dynamiques d’allocation des créneaux pour fluidifier les pics d’activité. Les voyageurs en provenance de pays hors UE sont également invités à prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles aux frontières, désormais renforcés par le système biométrique EES de l’UE.
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Ces données soulignent l’importance de l’aéroport de Bruxelles pour les voyageurs d’affaires belges et les exportateurs. Si le nombre de mouvements de vols passagers a légèrement reculé de 0,7 %, des taux de remplissage plus élevés ont permis de maintenir les revenus, tandis que l’aéroport a poursuivi l’expansion de son réseau : Air China a lancé des vols vers Chengdu et la compagnie low-cost espagnole Volotea a ajouté trois nouvelles liaisons vers Oviedo. Le trafic de correspondance est resté stable à 17 %, l’Afrique et l’Amérique du Nord demeurant des marchés long-courriers clés pour les déplacements professionnels. Pour les responsables de la mobilité internationale, le message est double. D’une part, la planification de scénarios de crise reste indispensable : les grèves peuvent encore paralyser les opérations au sol sans préavis. D’autre part, le boom du fret indique un corridor fiable pour les entreprises qui déplacent à la fois du matériel et du personnel. Les équipes logistiques doivent toutefois rester vigilantes face à d’éventuelles nouvelles restrictions de l’espace aérien liées au Moyen-Orient, susceptibles d’allonger les temps de vol et de réduire la capacité en soute. La direction de l’aéroport annonce qu’elle mettra l’accent sur la résilience opérationnelle avant la haute saison estivale, en accélérant le recrutement du personnel de sécurité et en testant des outils dynamiques d’allocation des créneaux pour fluidifier les pics d’activité. Les voyageurs en provenance de pays hors UE sont également invités à prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles aux frontières, désormais renforcés par le système biométrique EES de l’UE.
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