布鲁塞尔机场公布了3月份的客运数据，显示旅客数量同比微增1.9%，达到1,767,797人次，尽管受地缘政治动荡和劳工纠纷影响，估计损失了约8万名旅客。随着中东冲突升级，3月份期间飞往特拉维夫和多哈的航班被暂停，阿联酋航空和阿提哈德航空也减少了迪拜和阿布扎比的航班频次。国内方面，3月12日的全国性罢工导致359个航班取消，约3万人出行受阻。尽管如此，机场依然实现了增长，这在一定程度上得益于欧洲休闲航线需求的韧性以及货运量的大幅增长——货运量同比增长8.8%，达到约7.5万吨，主要由货机和快递物流推动。
![布鲁塞尔机场报告三月旅客量达177万，尽管遭遇罢工和中东航班暂停]()
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这些数据凸显了布鲁塞尔机场对比利时商务旅客和出口商的重要性。尽管客运航班数量下降了0.7%，但更高的载客率缓解了收入压力，机场网络持续扩展：中国国际航空开通了成都航线，西班牙低成本航空公司Volotea新增了三条飞往奥维耶多的航线。中转旅客比例保持在17%，非洲和北美依然是企业长途出行的主要市场。对全球流动管理者而言，有两点启示：首先，预案制定依然至关重要，罢工可能随时严重影响地面运营；其次，货运增长表明企业在调动设备和人员时有可靠的货运通道。然而，物流团队需密切关注中东相关空域限制，因其可能延长飞行时间并压缩腹舱货运容量。机场管理层表示，将在繁忙的夏季前重点提升运营韧性，加快安保人员招聘，并试点动态时隙分配工具以缓解高峰期压力。来自非欧盟国家的旅客也被建议预留更多时间进行边检，因为欧盟的EES生物识别系统现已启用。
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