Finavia étend le stationnement sans billet ni ticket d'immatriculation à tous les parkings de l'aéroport d'Helsinki

L’opérateur aéroportuaire Finavia a annoncé le 13 avril 2026 que l’aéroport d’Helsinki-Vantaa équipera ses trois derniers parkings à étages (P3, P4, P5) d’un système de reconnaissance des plaques d’immatriculation (LPR) d’ici début mai. Cette technologie, déjà en place dans les parkings premium P1 et P2, permet aux voyageurs d’entrer et de sortir sans prendre de ticket papier : le temps de stationnement est automatiquement enregistré et réglé en ligne ou via l’application mobile de Finavia. L’aéroport d’Helsinki accueille environ 17 millions de passagers par an, dont un tiers arrive en véhicule privé ou en voiture de location.



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Finavia estime que ce système entièrement sans ticket réduira de 30 % le temps moyen de sortie lors des pics estivaux et permettra d’économiser 15 tonnes de papier par an. Cette initiative s’inscrit dans la stratégie plus large de digitalisation du parcours client, qui comprend notamment des portiques d’embarquement biométriques et un projet pilote du Certificat de Voyage Numérique de l’UE pour les vols intra-Schengen. Pour les voyageurs d’affaires, le principal avantage réside dans la possibilité de préenregistrer les plaques d’immatriculation et d’attribuer directement les reçus de parking aux logiciels de gestion des frais, éliminant ainsi les délais de remboursement. Les agences de location de voitures basées dans le terminal transmettront les données des plaques directement au système de Finavia, accélérant la rotation des véhicules et réduisant les litiges liés aux horaires de restitution du carburant. Finavia indique que des solutions similaires sont à l’étude pour les hubs régionaux d’Oulu et de Rovaniemi, qui dépendent fortement du trafic charter hivernal. Les associations environnementales ont accueilli cette mesure avec prudence, soulignant que la réduction des files d’attente à la sortie devrait également diminuer les émissions liées au ralenti autour du terminal.