Iberia reprend la liaison Madrid–Caracas, rétablissant un lien aérien essentiel entre l’Espagne et l’Amérique latine

La compagnie aérienne espagnole Iberia reprendra les vols entre Madrid-Barajas et Caracas le 7 avril 2026, après une suspension de quatre mois, rapporte le média économique vénézuélien Banca y Negocios. La compagnie prévoit quatre fréquences hebdomadaires — les mardis, jeudis, vendredis et dimanches — opérées avec un Airbus A330-200 loué à Privilege Style, le temps que sa propre flotte long-courrier soit en maintenance. Cette liaison est essentielle pour les déplacements d’affaires bilatéraux, la logistique du secteur pétrolier et les voyages de regroupement familial entre l’Espagne et le Venezuela. Les tarifs aller simple débutent à 1 360 USD en classe économique, incluant un bagage en soute de 23 kg et une sélection gratuite du siège 24 heures avant le départ.

Cette reprise fait suite à l’assouplissement progressif par le gouvernement vénézuélien des restrictions de capacité liées à la COVID et à la résolution des problèmes de rapatriement des devises qui freinaient les compagnies européennes. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, le retour d’Iberia offre une alternative directe aux itinéraires à escales multiples via Bogotá, Lisbonne ou Istanbul, réduisant le temps total de trajet jusqu’à six heures et diminuant le risque de correspondances manquées.



Avant l’émission des billets, les entreprises devront peut-être aussi obtenir de nouveaux permis d’entrée pour leur personnel. La plateforme VisaHQ (https://www.visahq.com/spain/) facilite les démarches de visa pour l’Espagne, le Venezuela et de nombreuses autres destinations, avec un suivi en temps réel et un service de collecte des documents, ce qui peut faire gagner un temps précieux aux gestionnaires de voyages en cas de déploiement rapide.

Les employeurs doivent toutefois surveiller les taux de remplissage : la disponibilité initiale des sièges est limitée et la demande en cabine premium, notamment de la part des entreprises énergétiques, devrait être forte. Les équipes en charge des politiques de voyage doivent également revoir les évaluations de devoir de diligence : l’aéroport Simón Bolívar de Caracas reste sous surveillance de catégorie 2 par la FAA américaine et fait l’objet d’avis de sécurité périodiques. Il est recommandé de réserver les employés sur des billets avec correspondances protégées et des prestataires de transport terrestre vérifiés. Iberia n’a pas encore mis à jour ses propres canaux, mais les listings dans les systèmes de distribution mondiaux confirment la solidité du programme. Si les taux de remplissage se maintiennent, la compagnie devrait rétablir un service quotidien d’ici le troisième trimestre 2026, renforçant ainsi le rôle de Madrid comme principal hub Europe-Amérique latine.