
Los viajeros de negocios y los trabajadores transfronterizos entre Bélgica y los Países Bajos enfrentarán al menos cuatro meses más de controles de identidad in situ, después de que La Haya confirmara el 26 de mayo que sus controles fronterizos temporales en el espacio Schengen se extenderán hasta el 30 de septiembre de 2026. El gobierno neerlandés reintrodujo los controles internos a finales de 2025, amparándose en el Artículo 25 del Código de Fronteras Schengen, debido a un aumento en la migración irregular y las redes de tráfico de personas. Según la última notificación enviada a Bruselas, la presión migratoria se ha mantenido alta, con más de 600 rechazos de entrada y 270 arrestos registrados durante los controles aleatorios en los últimos 15 meses. El mandato renovado se aplica a la frontera terrestre con Bélgica, así como a vuelos y trenes procedentes de territorio belga, lo que significa que los viajeros en rutas concurridas como Bruselas–Ámsterdam y Amberes–Eindhoven deberán seguir portando pasaportes o tarjetas de identidad nacionales y prever tiempo adicional para sus desplazamientos.
Para quienes deseen verificar si necesitan documentación adicional o simplemente mantenerse al día con las normas Schengen en evolución, VisaHQ ofrece una herramienta rápida en línea que cubre la documentación, visados y guías de identificación para Bélgica en https://www.visahq.com/belgium/ Este servicio consolida las últimas regulaciones de entrada y ofrece apoyo paso a paso, brindando a los viajeros y visitantes de negocios mayor tranquilidad antes de enfrentarse a los controles MTV neerlandeses.
En cuanto a la operativa, la Marechaussee Real de los Países Bajos adoptará un modelo más flexible de ‘Monitoreo Móvil de Seguridad’ (MTV) dentro de una zona de 20 km en la frontera. Los equipos de control tendrán mayor discreción para detener coches, autobuses, aviones y ferris basándose en análisis de riesgo en tiempo real, un cambio que las empresas de logística advierten podría generar retrasos imprevisibles para el transporte justo a tiempo que sale de Flandes. La asociación belga de transporte Febetra ya ha recomendado a sus miembros incluir un margen de 30 a 45 minutos en sus horarios y mantener los documentos CMR y pasaportes de la tripulación a mano. A pesar de la extensión, las autoridades neerlandesas insisten en que los controles finalizarán a finales de septiembre y serán reemplazados por patrullas rutinarias MTV. Sin embargo, los responsables políticos belgas temen un efecto dominó: Italia, Eslovenia y Suiza están adoptando medidas similares, lo que erosiona la promesa de Schengen de “fronteras libres” y complica la implementación a nivel europeo del Sistema de Entrada/Salida (EES) y la autorización de viaje ETIAS prevista para finales de este año. Para las multinacionales, los equipos de recursos humanos y movilidad deben actualizar las políticas de viaje, recordar al personal que los documentos de identidad son obligatorios en cada viaje transfronterizo y monitorear los boletines de tiempos de espera tanto de la Marechaussee como de la Policía Federal Belga. Las empresas que emplean trabajadores desplazados o temporales también deben verificar que los permisos de residencia y los certificados A1 se lleven siempre consigo para evitar sanciones en caso de que los controles se intensifiquen.
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