Reino Unido y Francia amplían hasta octubre el controvertido sistema de devoluciones ‘uno entra, uno sale’ en el Canal de la Mancha

El Ministerio del Interior británico confirmó el 16 de mayo de 2026 que Londres y París han acordado prolongar el programa piloto “uno entra, uno sale” que intercambia solicitantes de asilo entre ambos países. Originalmente previsto para expirar el 11 de junio, el esquema se extenderá hasta el 1 de octubre mientras las autoridades evalúan su efectividad. Lanzado en julio pasado, este mecanismo permite al Reino Unido devolver a Francia a un solicitante de asilo que haya llegado en una pequeña embarcación por cada persona que ya se encuentra en Francia y que sea transferida a Gran Bretaña a través de canales regulares de reasentamiento. Los ministros de ambos países afirmaron que el objetivo es disuadir los cruces clandestinos del Canal y desarticular las redes de tráfico de personas. Las cifras hasta la fecha son modestas: 605 personas han sido devueltas a Francia mientras que 581 han viajado legalmente al Reino Unido. Los críticos sostienen que el plan simplemente recicla personas entre dos países seguros sin abordar las necesidades reales de protección. Las ONG de derechos de los migrantes lo califican como “trata de personas sancionada por el Estado”, señalando informes de retornados que desaparecen en el sistema de asilo francés o que enfrentan el riesgo de ser expulsados a Bulgaria bajo las normas de Dublín.

Desde la perspectiva de la movilidad empresarial, la extensión indica que la cooperación fronteriza franco-británica seguirá siendo volátil durante el verano. Las empresas que trasladen personal a través del Canal deben esperar controles de identidad más estrictos en los puertos, mayor escrutinio de la documentación para conductores de furgonetas y camiones, y posibles retrasos si la actividad de pequeñas embarcaciones desvía recursos policiales.



Para organizaciones y viajeros que buscan anticiparse a estos cambios, VisaHQ puede ser un aliado invaluable. A través de su portal específico para Francia (https://www.visahq.com/france/), la plataforma ofrece actualizaciones en tiempo real sobre las normas de entrada, gestiona solicitudes masivas de visados para equipos corporativos y brinda apoyo rápido para la renovación de pasaportes, ventajas que pueden compensar cambios repentinos en los planes cuando el tráfico en el Canal se intensifica.

Las empresas que dependen de viajes transfronterizos con poca antelación —especialmente en logística, producción cinematográfica y deportes profesionales— deberían añadir tiempo extra a sus itinerarios y monitorear los “vuelos de retorno” organizados por el Ministerio del Interior, que a veces utilizan capacidad de vuelos chárter desde London Southend y Lille. De cara al futuro, las autoridades aseguran que evaluarán si el piloto reduce los cruces para el otoño. Si las cifras disminuyen aún más, Londres podría impulsar un tratado permanente; de lo contrario, ambas capitales enfrentarán la presión de idear nuevas medidas disuasorias antes de que el invierno vuelva a limitar las salidas en pequeñas embarcaciones.