La Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) confirmó el 7 de mayo que el puerto de entrada de Chief Mountain, que conecta el Parque Nacional Waterton Lakes en Alberta con el Parque Nacional Glacier en Montana, estará operativo del 15 de mayo al 18 de septiembre de este año. Este paso de alta montaña cierra cada invierno debido a las fuertes nevadas y a su altitud de 1,720 metros, que hacen imposible operar con seguridad; el año pasado atendió a más de 56,000 viajeros. Para las empresas multinacionales con equipos de campo que se desplazan entre el corredor energético de Alberta y las Montañas Rocosas de EE. UU., la reapertura restablece la ruta más corta en auto entre Calgary y el norte de Montana. Los vehículos comerciales siguen prohibidos, pero técnicos y consultores que transporten herramientas en camionetas pueden cruzar si registran previamente su equipo y cuentan con la autorización laboral adecuada.
![La CBSA reabre el paso fronterizo de Chief Mountain para la temporada de verano]()
Para quienes aún no tienen claro si necesitan una eTA, visa de visitante o permiso de trabajo temporal antes de llegar a Chief Mountain, la plataforma digital de VisaHQ puede simplificar el proceso. Visitando https://www.visahq.com/canada/ empresas y viajeros individuales pueden verificar requisitos, completar solicitudes en línea y gestionar el envío por mensajería, asegurando que la documentación esté lista mucho antes de llegar a este remoto punto de control alpino.
La CBSA recuerda a los viajeros que las armas de fuego, incluido el spray para osos, están restringidas, y reporta que en 2025 incautó 70 armas ilegales en la Región de las Praderas. La agencia ha ajustado los horarios para adaptarse a los patrones de tráfico. Del 15 al 31 de mayo, el puesto operará de 09:00 a 18:00 MDT; del 1 de junio hasta el Día del Trabajo extenderá su horario de 07:00 a 22:00, para luego reducirse nuevamente a 09:00-18:00 hasta su cierre el 30 de septiembre. Los navegantes que entren a Canadá por el Lago Waterton deben llamar a Chief Mountain al llegar. Los viajeros de negocios deben descargar la app ArriveCAN y llevar contratos impresos para agilizar las inspecciones. La reapertura coincide con el Plan Fronterizo de Ottawa, que destina 1,300 millones de dólares canadienses para instalar nuevos portales de radiación, lectores de matrículas y contratación bilingüe en 36 cruces pequeños para 2027. Chief Mountain probará este verano un sistema móvil de gestión de filas; los comentarios guiarán su implementación nacional, con el objetivo de reducir los tiempos de espera en un 20%. En la práctica, los equipos de gestión de viajes deben reactivar este cruce en los sistemas GPS y recordar a los conductores que la aduana estadounidense en la estación Piegan, contigua, opera con horarios similares de temporada. No planificar bien la llegada puede significar un desvío de 130 kilómetros hasta el cruce 24 horas de Carway.
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La CBSA recuerda a los viajeros que las armas de fuego, incluido el spray para osos, están restringidas, y reporta que en 2025 incautó 70 armas ilegales en la Región de las Praderas. La agencia ha ajustado los horarios para adaptarse a los patrones de tráfico. Del 15 al 31 de mayo, el puesto operará de 09:00 a 18:00 MDT; del 1 de junio hasta el Día del Trabajo extenderá su horario de 07:00 a 22:00, para luego reducirse nuevamente a 09:00-18:00 hasta su cierre el 30 de septiembre. Los navegantes que entren a Canadá por el Lago Waterton deben llamar a Chief Mountain al llegar. Los viajeros de negocios deben descargar la app ArriveCAN y llevar contratos impresos para agilizar las inspecciones. La reapertura coincide con el Plan Fronterizo de Ottawa, que destina 1,300 millones de dólares canadienses para instalar nuevos portales de radiación, lectores de matrículas y contratación bilingüe en 36 cruces pequeños para 2027. Chief Mountain probará este verano un sistema móvil de gestión de filas; los comentarios guiarán su implementación nacional, con el objetivo de reducir los tiempos de espera en un 20%. En la práctica, los equipos de gestión de viajes deben reactivar este cruce en los sistemas GPS y recordar a los conductores que la aduana estadounidense en la estación Piegan, contigua, opera con horarios similares de temporada. No planificar bien la llegada puede significar un desvío de 130 kilómetros hasta el cruce 24 horas de Carway.
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