L’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a confirmé le 7 mai que le poste frontalier de Chief Mountain, reliant le parc national des Lacs-Waterton en Alberta au parc national de Glacier dans le Montana, sera ouvert du 15 mai au 18 septembre cette année. Ce passage en haute altitude ferme chaque hiver en raison des fortes chutes de neige et de son altitude de 1 720 mètres, rendant les opérations sécuritaires impossibles. L’an dernier, plus de 56 000 voyageurs y ont transité. Pour les entreprises multinationales dont les équipes de terrain circulent entre le corridor énergétique de l’Alberta et les Rocheuses américaines, cette réouverture rétablit l’itinéraire routier le plus court entre Calgary et le nord du Montana. Les véhicules commerciaux restent interdits, mais les techniciens et consultants transportant leurs outils dans des camionnettes peuvent franchir la frontière s’ils enregistrent préalablement leur équipement et disposent des autorisations de travail adéquates.
![L'ASFC rouvre le poste frontalier de Chief Mountain pour la saison estivale]()
Pour ceux qui hésitent encore entre un AVE, un visa de visiteur ou un permis de travail temporaire avant de se présenter à Chief Mountain, la plateforme numérique VisaHQ simplifie les démarches. En visitant https://www.visahq.com/canada/ entreprises et voyageurs peuvent vérifier les exigences, remplir leurs demandes en ligne et organiser l’envoi par courrier, garantissant ainsi que leurs documents soient prêts bien avant d’arriver à ce poste isolé en montagne.
L’ASFC rappelle que les armes à feu, y compris les sprays anti-ours, sont soumis à des restrictions, précisant que l’agence a saisi 70 armes illégales dans la région des Prairies en 2025. Les horaires d’ouverture sont adaptés aux flux de circulation : du 15 au 31 mai, le poste sera ouvert de 9h00 à 18h00 (heure avancée des Rocheuses) ; du 1er juin à la fête du Travail, il étendra ses horaires de 7h00 à 22h00, avant de revenir à 9h00-18h00 jusqu’à sa fermeture le 30 septembre. Les plaisanciers entrant au Canada via le lac Waterton doivent toujours téléphoner à Chief Mountain à leur arrivée. Les voyageurs d’affaires sont invités à télécharger l’application ArriveCAN et à se munir de contrats imprimés pour accélérer les contrôles. Cette réouverture coïncide également avec le Plan frontalier d’Ottawa de 1,3 milliard de dollars canadiens, qui finance l’installation de portails de détection de radiation, de lecteurs de plaques d’immatriculation et le recrutement bilingue dans 36 petits postes frontaliers d’ici 2027. Chief Mountain testera cet été un système de gestion de files d’attente mobile ; les retours d’expérience orienteront un déploiement national visant à réduire les temps d’attente de 20 %. Concrètement, les équipes de gestion des déplacements doivent réintégrer ce passage dans les logiciels de navigation GPS et rappeler aux conducteurs que le poste américain de Piegan, adjacent, applique des horaires saisonniers similaires. Un mauvais timing peut entraîner un détour de 130 kilomètres vers le poste ouvert 24h/24 de Carway.
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L’ASFC rappelle que les armes à feu, y compris les sprays anti-ours, sont soumis à des restrictions, précisant que l’agence a saisi 70 armes illégales dans la région des Prairies en 2025. Les horaires d’ouverture sont adaptés aux flux de circulation : du 15 au 31 mai, le poste sera ouvert de 9h00 à 18h00 (heure avancée des Rocheuses) ; du 1er juin à la fête du Travail, il étendra ses horaires de 7h00 à 22h00, avant de revenir à 9h00-18h00 jusqu’à sa fermeture le 30 septembre. Les plaisanciers entrant au Canada via le lac Waterton doivent toujours téléphoner à Chief Mountain à leur arrivée. Les voyageurs d’affaires sont invités à télécharger l’application ArriveCAN et à se munir de contrats imprimés pour accélérer les contrôles. Cette réouverture coïncide également avec le Plan frontalier d’Ottawa de 1,3 milliard de dollars canadiens, qui finance l’installation de portails de détection de radiation, de lecteurs de plaques d’immatriculation et le recrutement bilingue dans 36 petits postes frontaliers d’ici 2027. Chief Mountain testera cet été un système de gestion de files d’attente mobile ; les retours d’expérience orienteront un déploiement national visant à réduire les temps d’attente de 20 %. Concrètement, les équipes de gestion des déplacements doivent réintégrer ce passage dans les logiciels de navigation GPS et rappeler aux conducteurs que le poste américain de Piegan, adjacent, applique des horaires saisonniers similaires. Un mauvais timing peut entraîner un détour de 130 kilomètres vers le poste ouvert 24h/24 de Carway.
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