Italia probablemente no aplicará los nuevos controles biométricos fronterizos de la UE antes del aumento de viajes por las vacaciones de medio trimestre

Italia parece estar a punto de seguir los pasos de Grecia y Portugal y desactivar temporalmente el Sistema Europeo de Entrada/Salida (EES) en sus aeropuertos tras solo tres semanas en funcionamiento. Según un informe publicado por la emisora británica LBC el 3 de mayo de 2026, el Ministerio del Interior italiano está preparando un decreto que permitiría a la policía fronteriza volver al procedimiento tradicional de sellado de pasaportes para los no comunitarios cuando las colas superen los 45 minutos. Esta medida busca evitar que se repitan las largas esperas vistas durante el puente del Día del Trabajo, cuando las filas en Roma-Fiumicino y Milán-Malpensa superaron las dos horas para algunos viajeros británicos, estadounidenses y canadienses.

Para viajeros y responsables de movilidad corporativa que necesitan anticiparse a estos rápidos cambios, el portal de VisaHQ para Italia (https://www.visahq.com/italy/) ofrece orientación actualizada, soporte personalizado y tramitación rápida en línea para visados Schengen, permisos de trabajo y otros documentos de viaje. El servicio monitorea novedades como la suspensión temporal del EES, emite alertas y puede coordinar la recogida de pasaportes mediante mensajería, ayudando a empresas e individuos a evitar retrasos inesperados en frontera.



El EES, obligatorio en todo el espacio Schengen desde el 10 de abril, registra las huellas dactilares y la imagen facial de cada visitante exento de visado y calcula automáticamente el límite de 90 días en un periodo de 180. Aunque los gobiernos lo ven como una mejora en seguridad, los aeropuertos se quejan de que el aumento en el equipamiento (cuatro quioscos biométricos sustituyen a una sola cabina manual) no ha venido acompañado de más espacio ni personal. El operador aeroportuario italiano Aeroporti di Roma afirma que solo en Fiumicino harían falta “al menos 60 e-gates adicionales” para mantener las esperas en temporada alta por debajo de 30 minutos. Los gestores de viajes de negocios están preocupados. Junio y julio son meses clave para las ferias de diseño y moda en Milán y para las exposiciones de la cadena de suministro automotriz en Turín y Bolonia. “Si los ejecutivos pierden conexiones, se retrasan auditorías completas en fábricas”, advierte Elisa Peretti, responsable de movilidad en el fabricante de electrodomésticos De’Longhi. Por ello, muchas multinacionales italianas están añadiendo una noche extra de margen antes de reuniones o desviando llegadas a aeropuertos regionales como Verona y Bari, que aún gestionan menos llegadas de terceros países.

El borrador del decreto en Roma, que se espera sea aprobado por el Consejo de Ministros la próxima semana, autorizaría a los agentes de pasaportes a volver al sellado manual a su discreción hasta el 30 de septiembre. Esto da tiempo a Italia para instalar más quioscos y probar la próxima app europea ‘Travel to Europe’ para preinscripción en smartphone con aerolíneas seleccionadas en rutas de bajo volumen. Las autoridades insisten en que la base de datos central del EES seguirá activa, por lo que las aerolíneas deben seguir enviando la Información Avanzada de Pasajeros y los viajeros deben asegurarse de que sus pasaportes tengan al menos dos páginas en blanco. Para los equipos de movilidad global, el mensaje es doble: prever tiempos extra en las conexiones este verano y aconsejar al personal conservar pasaportes antiguos con sellos Schengen previos, ya que podrían ser necesarios para demostrar el tiempo ya pasado en la zona si se evita el uso de los quioscos biométricos.