El Sistema de Entrada/Salida de Schengen provoca largas colas en los aeropuertos de Frankfurt y Berlín

Apenas dos semanas después de que la UE activara su Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES), los aeropuertos alemanes enfrentan problemas iniciales que están afectando la previsibilidad de los viajes de negocios. Un informe del sector publicado por Euro Weekly News el 24 de abril de 2026 cita a grupos aeroportuarios que informan que vuelos desde Frankfurt, Berlín y Hamburgo partieron sin decenas de pasajeros no pertenecientes a la UE que aún estaban atrapados en las filas del EES. El tiempo promedio de procesamiento para nacionales de terceros países en Frankfurt ha aumentado a 3,5 minutos, el triple del promedio antes del EES. La Policía Federal confirmó varias fallas informáticas en Colonia/Bonn y Hamburgo el pasado fin de semana, que obligaron a los agentes a volver al sellado manual. Las aerolíneas se quejan de que la falla de un solo quiosco puede desencadenar la pérdida de conexiones, ya que el nuevo sistema gestiona tanto las validaciones de entrada como de salida.



Para los planificadores de viajes corporativos que buscan anticiparse a estas interrupciones, VisaHQ puede agilizar el cumplimiento previo al viaje permitiendo a los empleados subir documentos y recibir actualizaciones específicas sobre las fronteras alemanas antes de volar. Comenzar el proceso en https://www.visahq.com/germany/ ayuda a los pasajeros no pertenecientes a la UE a cumplir con los requisitos biométricos con antelación y recibir alertas en tiempo real sobre el rendimiento del EES, reduciendo el riesgo de perder conexiones y retrasos en reuniones.

Mientras los funcionarios de la UE insisten en que la base de datos digital disuadirá las estancias prolongadas y el fraude de identidad, los grupos comerciales alemanes advierten que si los fallos persisten durante el pico del verano, el país corre el riesgo de sufrir daños reputacionales entre los viajeros corporativos. Fraport informa que ha ordenado 120 quioscos de autoservicio adicionales y reubicará personal de los controles de seguridad a inmigración durante las horas punta de la tarde, pero reconoce que el espacio en las terminales antiguas es limitado. Los gestores de movilidad ya están revisando las directrices para viajeros: añadir al menos 45 minutos a los tiempos mínimos de conexión para empleados no pertenecientes a la UE y precargar datos biométricos cuando las aplicaciones de las aerolíneas permitan el registro anticipado. A medio plazo, el EES debería acelerar los viajes repetidos una vez que las huellas dactilares e imágenes faciales estén registradas, pero las primeras dos semanas muestran que la infraestructura y el personal deben ampliarse rápidamente si Alemania quiere seguir siendo el principal centro intercontinental de negocios del espacio Schengen.