Un artículo publicado este viernes (24) por Estado de Minas destaca que, en 2026, el pasaporte brasileño permite el acceso sin visa previa o con visa simplificada a cerca de 160 destinos, situándose en una posición intermedia en los principales índices de movilidad. Aunque está lejos del liderazgo de Japón y Singapur (más de 185 destinos), el documento verde-azul sigue siendo uno de los más fuertes de América Latina. Los analistas explican que el índice considera acuerdos bilaterales de exención, estabilidad económica, riesgo migratorio y redes diplomáticas. Brasil se beneficia de su liderazgo regional y de contar con representaciones permanentes en más de 130 países. Por otro lado, la exigencia de visa por parte de EE. UU., Canadá, Australia y, próximamente, la Unión Europea a través del ETIAS, limita un avance mayor en el ranking.
![Ranking 2026 reaviva debate sobre la fortaleza del pasaporte brasileño]()
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Para viajeros corporativos, la “fuerza” del pasaporte influye en costos y tiempos. Un ejecutivo con pasaporte brasileño necesita visa para reuniones en Estados Unidos o roadshows en Australia, pero circula sin trámites en el Mercosur, incluso solo con su documento de identidad. En cambio, programas de capacitación en Alemania o Corea exigen comprobantes financieros más estrictos, reflejando parámetros de riesgo migratorio. Consultoras de movilidad señalan que acuerdos de libre comercio, como el Mercosur-UE, que entra en vigor provisionalmente el 1 de mayo, podrían presionar a países europeos a flexibilizar requisitos de permanencia para profesionales altamente calificados. Mientras tanto, empresas con sede en Brasil invierten en pasaportes corporativos (visa & immigration desks) para acelerar visas críticas. La recomendación práctica para los departamentos de RR. HH. es realizar auditorías anuales de documentos: vencimiento de pasaporte, vacunas requeridas (fiebre amarilla) y previsiones de acuerdos como ETIAS y EES. Tener un pasaporte vigente (máximo 10 años) y actualizar la certificación digital del CPF en el documento reduce contratiempos en aeropuertos con tecnología fronteriza.
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