Dubái dio un paso decisivo hacia los servicios comerciales de eVTOL el 16 de abril, inaugurando el primer ‘vertipuerto’ diseñado específicamente para taxis aéreos junto al Aeropuerto Internacional de Dubái. La instalación, desarrollada por Skyports Infrastructure con aeronaves suministradas por Joby Aviation, fue inspeccionada por el Príncipe Heredero Sheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, quien la calificó como un “salto estratégico” en la visión de movilidad del emirato. Con una superficie de 3.100 m², la estación de varios niveles cuenta con dos plataformas de despegue/aterrizaje, puntos de carga rápida y salas de espera climatizadas para hasta 170.000 viajeros al año.
![Dubái inaugura la primera estación dedicada exclusivamente a taxis aéreos cerca del aeropuerto DXB]()
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Este vertipuerto forma parte de una red de cuatro nodos que conectará finalmente DXB con el centro de Dubái, Palm Jumeirah y Dubai Marina, reduciendo un trayecto en coche de 45 minutos a aproximadamente 10 minutos. La Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA) supervisará la integración de la red, mientras que Joby cuenta con una concesión exclusiva de operación por seis años. Se espera la certificación regulatoria de la Autoridad General de Aviación Civil de los EAU para finales de 2026, lo que abrirá paso a un lanzamiento público limitado antes de fin de año. Los precios de los billetes aún no se han definido, pero fuentes del sector sugieren una tarifa inicial premium de 350-450 AED por asiento, comparable a los vuelos en helicóptero, pero mucho más rápido y silencioso. Para planificadores de movilidad global y viajes de negocios, el proyecto anuncia un futuro en el que los traslados al aeropuerto y los desplazamientos entre emiratos se reducirán drásticamente, aumentando la productividad de ejecutivos con agendas apretadas. Los promotores inmobiliarios ya están comercializando propiedades cercanas a los vertipuertos planificados como ‘Distritos de 10 Minutos’, apostando por el potencial de revalorización que supone el transporte aéreo. Si Dubái tiene éxito, proyectos similares en París, Osaka y Los Ángeles —todos previstos para 2026-27— podrían acelerarse.
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