Cathay Pacific y HK Express reducen vuelos de mayo a junio ante el aumento de los precios del combustible para aviones

Las dos principales aerolíneas con base en Hong Kong han anunciado recortes de capacidad a solo semanas del pico de viajes de verano. Cathay Pacific cancelará aproximadamente el 2 % de sus vuelos de pasajeros programados entre el 16 de mayo y el 30 de junio de 2026, mientras que su filial de bajo costo, HK Express, reducirá cerca del 6 % de sus servicios del 11 de mayo al 30 de junio. Estas reducciones, confirmadas el 13 de abril, se producen tras un aumento drástico en los precios globales del petróleo, luego de que los combates en Medio Oriente cerraran brevemente el Estrecho de Ormuz, puerta de entrada para alrededor del 20 % del crudo mundial. El precio del combustible para aviones con entrega en Asia ha subido más del 35 % desde febrero, afectando a aerolíneas que ya agotaron la mayoría de sus coberturas financieras.

Cathay ha indicado que los recortes se centrarán en rutas de corto recorrido en el norte y sureste de Asia, consolidando también algunas frecuencias de largo recorrido hacia Australia, el sur de Asia y Sudáfrica. Los pasajeros afectados serán reubicados en vuelos alternativos en un plazo de 24 horas. Por su parte, HK Express avanzará con su traslado a la zona de check-in renovada de la Terminal 2 en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong a partir del 10 de junio, sumando un nuevo desafío para los equipos de gestión de viajes.



Cuando cambios de itinerario como estos provocan reprogramaciones de última hora, garantizar que cada viajero cumpla con los requisitos de entrada puede ser complicado. La plataforma de VisaHQ para Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) facilita el proceso con información actualizada sobre visados, opciones de tramitación rápida y apoyo para la renovación de pasaportes, ofreciendo a los gestores de movilidad una red de seguridad confiable cuando los planes de vuelo y puntos de conexión cambian repentinamente.

Para las empresas, el mensaje es claro: se esperan restricciones de capacidad y tarifas más altas hasta finales del segundo trimestre. Los gestores de movilidad deben incluir contingencias de precio en los presupuestos de asignaciones, fomentar que los viajeros reserven con la mayor antelación posible y permitir ventanas de conexión más amplias en itinerarios que utilicen Hong Kong como hub. Los envíos de reubicación vinculados a los traslados escolares de junio también podrían requerir acuerdos anticipados de espacio en carga aérea. Cathay ha señalado que podría retomar su programación completa en julio, aunque la perspectiva dependerá tanto de los precios del combustible como de la estabilidad geopolítica regional. Las empresas con viajes críticos a finales de mayo o junio deberían preparar rutas alternativas con aerolíneas competidoras como Singapore Airlines, EVA o Emirates.