La aerolínea bandera de Kazajistán, Air Astana, ha inaugurado vuelos tres veces por semana que conectan Almaty, la capital comercial de la república, con el centro de Pudong en Shanghái. Lanzado a finales de marzo y presentado oficialmente en una rueda de prensa el 9 de abril en el Hotel Peace de Shanghái, este nuevo servicio cubre una brecha estratégica en la conectividad entre Asia Central y Asia Oriental. La aerolínea ahora opera en seis ciudades chinas — Pekín, Cantón, Shanghái, Sanya, Urumqi y Yining — con un total de hasta 32 frecuencias semanales. El volumen de pasajeros en las rutas Kazajistán-China alcanzó los 250,000 en 2025, casi el doble que en 2024, un aumento que la aerolínea atribuye en parte a la entrada sin visa por 15 días para ciudadanos kazajos, implementada unilateralmente por China en julio pasado. Para las empresas globales que gestionan proyectos de petróleo y gas, minería e infraestructura bajo el marco de la Franja y la Ruta, este nuevo vuelo directo reduce los tiempos de viaje en al menos tres horas en comparación con las opciones con escala en Urumqi o Pekín. Además, abre itinerarios con una sola aerolínea desde Europa o Turquía a través de Almaty hacia el este de China, evitando los congestionados hubs del Golfo. Los responsables de movilidad de recursos humanos deben tener en cuenta que la entrada sin visa no cubre el empleo; el personal destinado a trabajos de proyecto debe obtener la visa Z correspondiente y el Permiso de Trabajo para Extranjeros.
![Air Astana Añade Servicio Almaty-Shanghái, Elevando a 32 las Frecuencias Semanales entre Kazajistán y China]()
Para organizaciones o particulares que necesiten ayuda para gestionar la visa Z de China, la visa de negocios (M) u otra categoría de entrada, VisaHQ puede simplificar el proceso con su servicio en línea integral. La página de China de la compañía (https://www.visahq.com/china/) ofrece requisitos en tiempo real, carga digital de documentos y soporte experto, permitiendo a los equipos de movilidad corporativa delegar la burocracia y mantener los proyectos en marcha.
No obstante, el acceso más fácil punto a punto probablemente estimulará visitas técnicas a corto plazo y viajes ejecutivos entre los fabricantes de equipos originales (OEM) con sede en Shanghái y sus socios manufactureros kazajos.
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