
La Autoridad de Puertos de Pilbara declaró hoy, 10 de abril de 2026, la reapertura total de sus operaciones, emitiendo su última actualización sobre el Ciclón Tropical Severo Narelle. Todos los muelles de carga en el Puerto de Ashburton volvieron a estar operativos el 9 de abril tras inspecciones submarinas y la retirada de escombros, mientras que el muelle de carga general de Dampier reanudó operaciones temporales el 7 de abril. Esta restauración es vital para los exportadores de GNL y las empresas mineras que dependen de Ashburton para el transporte de carga y personal de sus proyectos. Durante el cierre, algunas embarcaciones fueron desviadas al Puerto de Hedland, lo que añadió 800 millas náuticas a las cadenas de suministro y generó presión en el alojamiento para las tripulaciones de modalidad fly-in-fly-out (FIFO).
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Con los horarios de atraque ya normalizados, los gestores logísticos pueden retomar las rotaciones habituales, aunque la Autoridad de Puertos de Pilbara advierte que las reparaciones definitivas en la infraestructura de Dampier continuarán paralelamente a las operaciones normales. Los interesados deben estar atentos a los avisos marítimos locales por posibles cierres de mantenimiento con poca antelación. La rápida reapertura demuestra la eficacia de los nuevos diseños de muelles resistentes a ciclones instalados tras el Ciclón Veronica en 2019. Según las autoridades portuarias, los daños estructurales fueron limitados, lo que permitió a los buzos completar las inspecciones de seguridad en días en lugar de semanas. Los equipos internacionales de movilidad que trasladan equipos pesados para proyectos de gas en tierra y minerales críticos deben reactivar los envíos aplazados, pero confirmar las restricciones terrestres en Ashburton, donde aún se mantienen algunos límites en el transporte por carretera a la espera de evaluaciones de alcantarillas.
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