Sistema de Entrada/Salida de Schengen será obligatorio desde el 10 de abril: lo que los viajeros suizos deben saber

Tras seis meses de pruebas escalonadas, el Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea se vuelve obligatorio por ley en todas las fronteras externas del espacio Schengen a partir de las 00:01 CET del 10 de abril de 2026. Según la edición en inglés de Gujarat Samachar, este cambio sustituye el sellado físico del pasaporte por un registro digital basado en datos biométricos de huellas dactilares y reconocimiento facial, y abarca a miembros asociados como Suiza, además de países como Francia, Alemania, Italia y España.



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Para los residentes suizos que regresan de viajes fuera del espacio Schengen, el cambio práctico es doble: los viajeros que entren por primera vez tras la implementación deberán registrar sus datos biométricos en un puesto atendido; en cruces posteriores podrán usar quioscos de autoservicio que comparan imágenes en vivo con la plantilla almacenada. Los aeropuertos de Zúrich, Ginebra y Basilea han instalado un total de 180 quioscos, aunque la Policía Federal advierte que el registro inicial puede añadir entre 30 y 60 minutos en horas punta. Las aerolíneas que operen vuelos hacia Suiza enfrentan multas de hasta 5.000 € por pasajero si embarcan viajeros cuya visa haya expirado al llegar al quiosco, lo que ha llevado a reforzar los controles documentales en los aeropuertos de origen. Por ello, los equipos de movilidad corporativa deben revisar las configuraciones de check-in automático y asegurarse de que los permisos de residencia de los empleados transferidos sean legibles por máquina. Las fronteras terrestres también se ven afectadas: en la autopista A2 en Chiasso, la policía italiana registrará las salidas biométricas de nacionales de terceros países en tránsito hacia Suiza, mientras que las autoridades suizas capturarán los datos de reingreso, creando una doble parada para conductores de camiones no pertenecientes a la UE. Las empresas de logística prevén una ralentización en el flujo de mercancías y aconsejan a los conductores imprimir previamente los códigos QR generados por la aplicación móvil opcional de preinscripción de la UE. Activistas por la privacidad han expresado preocupaciones sobre la seguridad de los datos, pero Bruselas asegura que las plantillas se almacenan en un repositorio central cifrado por un máximo de tres años. La Comisionada Federal para la Protección de Datos y la Información ha iniciado una revisión sobre cómo las autoridades suizas accederán y compartirán esta base de datos. Por ahora, se recomienda a los viajeros llevar documentos válidos, llegar con antelación y conservar comprobantes impresos de su viaje de continuación en caso de que los quioscos biométricos presenten fallos durante los primeros días de operación completa.