La caída del turismo canadiense reduce en un 17 % los cruces fronterizos en Maine hasta 2026

Nuevos datos publicados el 7 de abril de 2026 por Statistics Canada revelan una caída del 22 % interanual en los viajes de ocio de canadienses a Estados Unidos durante enero. Esta disminución se siente especialmente en Maine, donde las autoridades estatales reportan una caída del 17 % en los cruces por los puntos terrestres de entrada durante los dos primeros meses de 2026. Esta tendencia prolonga una caída iniciada tras los aranceles comerciales y las medidas migratorias restrictivas del segundo mandato del presidente Donald Trump, que enfriaron el turismo transfronterizo. La economía turística de Maine depende en gran medida de visitantes de corta distancia provenientes de New Brunswick, Québec y Nueva Escocia, que llegan en coche o autobús para hacer compras y disfrutar de vacaciones costeras. Los hoteleros de Calais y Houlton informan que la ocupación invernal promedió solo un 39 %, el nivel más bajo desde la pandemia. Algunos atribuyen esta situación a un dólar canadiense más débil, pero muchos señalan los procedimientos de inspección más estrictos en EE. UU., incluyendo la revisión de redes sociales para viajeros exentos de visa bajo el programa mejorado ESTA, lanzado en noviembre pasado.



Los asesores de viajes indican que los canadienses preocupados por estas nuevas reglas pueden simplificar los trámites recurriendo a VisaHQ, que ofrece asistencia paso a paso para todo, desde el ESTA renovado hasta la solicitud completa de visas B-1/B-2 y otros documentos de viaje. Este servicio, disponible en https://www.visahq.com/united-states/ mantiene a los solicitantes informados sobre las últimas políticas fronterizas y ha experimentado un aumento en la demanda desde la implementación de las nuevas medidas de control.

La gobernadora Janet Mills ha ordenado a la oficina estatal de turismo desarrollar incentivos como vales de combustible libres de impuestos y campañas digitales en francés para atraer nuevamente a los canadienses antes del verano. Mientras tanto, la Asociación de Transporte Motorizado de Maine advierte que la disminución del volumen de vehículos particulares también está ralentizando el tráfico comercial; los camiones comparten las cabinas de inspección primaria, cuyo personal se ajusta según la demanda total de carriles. Las esperas más largas podrían afectar los envíos just-in-time para las industrias pesquera y papelera del estado. Para las empresas que rotan ejecutivos o técnicos entre Québec y Nueva Inglaterra, estas cifras son una alerta temprana para incluir tiempo adicional de inspección y posibles interrogatorios secundarios en sus planes de viaje. Los empleadores deben recordar a los ciudadanos canadienses que viajen con prueba de empleo y actividades planificadas, ya que los oficiales de Aduanas y Protección Fronteriza están revisando si los visitantes de negocios son “de nivel inicial” o si deben obtener autorización laboral. Los actores clave en la frontera norte están presionando al Departamento de Seguridad Nacional para que restablezca los centros de inscripción del programa NEXUS para viajeros confiables, cerrados en los recortes presupuestarios de 2025, argumentando que el procesamiento acelerado es vital para las cadenas de suministro regionales. Sin medidas de alivio, los analistas de Tourism Economics pronostican que las llegadas de canadienses a EE. UU. podrían caer por debajo de los niveles de 2014 para fin de año.