El Ministerio del Interior y Administración de Polonia (MSWiA) confirmó el 5 de abril de 2026 que los controles temporales reintroducidos en sus fronteras con Alemania y Lituania el verano pasado permanecerán vigentes casi seis meses más, hasta el 1 de octubre de 2026. La decisión, publicada en el Diario Oficial y anunciada públicamente por el viceministro del Interior, Paweł Sienkiewicz, cita la “continua presión migratoria en el flanco oriental de la UE” así como preocupaciones de seguridad vinculadas a la guerra de Rusia contra Ucrania. Aunque Polonia, Alemania y Lituania forman parte del espacio Schengen sin visados, el Código de Fronteras Schengen permite la reinstauración temporal de controles “como medida de último recurso” cuando está en riesgo el orden público.
Los puntos de control se establecieron por primera vez en julio de 2025 tras reportes de autoridades polacas y alemanas sobre un aumento de migrantes que ingresaban a la UE a través de Bielorrusia y continuaban hacia el oeste por Polonia. Según estadísticas de la Guardia Fronteriza polaca, los agentes en los tramos de Lubuskie y Dolnośląskie en la frontera con Alemania han inspeccionado a más de 775,000 viajeros y rechazado a aproximadamente 500 personas desde la reanudación de los controles. Lituania también ha reportado una fuerte caída en el tránsito irregular desde que se intensificaron las patrullas conjuntas con Polonia.
![Polonia Extiende los Controles Fronterizos Internos con Alemania y Lituania Hasta el 1 de Octubre de 2026]()
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Para las empresas, la extensión implica que camiones, autobuses y vehículos corporativos seguirán siendo sometidos a inspecciones documentales en las autopistas A2 y A4 y en los principales cruces ferroviarios. Las empresas de logística —especialmente los proveedores automotrices just-in-time concentrados alrededor de Wrocław y Poznań— deben prever posibles retrasos de 20 a 40 minutos en horas punta. Los enlaces aéreos y marítimos no se ven afectados, pero los viajeros de negocios que conduzcan vehículos de alquiler desde Berlín o Vilna deben portar pasaportes o documentos nacionales de identidad y estar preparados para controles aleatorios. Las autoridades polacas subrayan que esta medida es “temporal y focalizada”. Sin embargo, los hoteleros en ciudades fronterizas como Słubice reportan un aumento del 7 % en cancelaciones por parte de excursionistas alemanes desde la reanudación de los controles. Por ello, asociaciones del sector instan a Varsovia y Berlín a ampliar el número de “carriles verdes” para residentes de la UE y carga preautorizada, con el fin de mantener el flujo comercial mientras continúan los controles de seguridad. Los ministros del Interior de la UE revisarán la medida en junio. Si la situación migratoria mejora, Polonia podría levantar los controles antes, aunque fuentes oficiales señalan en privado que es poco probable antes del ciclo electoral local de otoño.
Los puntos de control se establecieron por primera vez en julio de 2025 tras reportes de autoridades polacas y alemanas sobre un aumento de migrantes que ingresaban a la UE a través de Bielorrusia y continuaban hacia el oeste por Polonia. Según estadísticas de la Guardia Fronteriza polaca, los agentes en los tramos de Lubuskie y Dolnośląskie en la frontera con Alemania han inspeccionado a más de 775,000 viajeros y rechazado a aproximadamente 500 personas desde la reanudación de los controles. Lituania también ha reportado una fuerte caída en el tránsito irregular desde que se intensificaron las patrullas conjuntas con Polonia.
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