
El Departamento de Inmigración de Hong Kong informó que, hasta las 21:00 del 3 de abril —primer día del periodo combinado de cinco días por las festividades de Pascua y Qingming—, aproximadamente 1,1 millones de movimientos de entrada y salida habían pasado por los puntos de control de la ciudad. Unos 770,000 correspondieron a salidas, de las cuales 680,000 fueron de residentes de Hong Kong, mientras que 320,000 llegadas impulsaron la ocupación hotelera en la isla de Hong Kong por encima del 88%.
En medio de esta afluencia, muchos viajeros aún necesitan obtener o renovar sus permisos para ingresar a China continental. VisaHQ facilita este proceso permitiendo a los usuarios completar las solicitudes en línea, hacer seguimiento del estado y recibir asesoría experta; su portal dedicado a China (https://www.visahq.com/china/) abarca desde visas turísticas de entrada única hasta permisos rápidos el mismo día, ayudando a los pasajeros a evitar retrasos administrativos en temporadas altas.
Los puntos de control de Lo Wu y Lok Ma Chau Spur Line gestionaron la mayor parte del tráfico terrestre hacia Shenzhen, reflejando la demanda acumulada desde que Shenzhen amplió en marzo los permisos de entrada múltiple el mismo día para residentes de Hong Kong. En el aeropuerto, los grupos turísticos con destino a ciudades del norte de China aumentaron considerablemente, favorecidos por la ampliación del acceso a canales electrónicos para guías turísticos y la continua exención del requisito de visa de 15 días para residentes permanentes de Hong Kong que viajan en grupos organizados. El Departamento de Inmigración proyecta un total de 6,44 millones de movimientos de pasajeros entre el 3 y el 7 de abril, un aumento del 12% respecto a la coincidencia de Pascua y Qingming en 2025. Sectores intensivos en viajes —como el comercio minorista de lujo, viajes de incentivos y operadores de autobuses premium— están preparados para un aumento significativo en ingresos, ya que los visitantes aprovechan el fortalecimiento del dólar de Hong Kong y las compras libres de impuestos antes de continuar hacia el continente. Los gestores de movilidad corporativa que trasladen personal entre Hong Kong y Guangdong durante este periodo deben anticipar colas de 45 a 60 minutos en Lo Wu durante las horas pico nocturnas y considerar la ruta por el terminal West Kowloon del Express Rail Link, donde la mayor frecuencia de lanzaderas ha reducido el tiempo de espera promedio a menos de 20 minutos. A largo plazo, estos datos refuerzan la posición de Hong Kong como un superconector para el Área de la Gran Bahía. Las autoridades están acelerando las pruebas de un modelo migratorio de “un sello, dos controles” en el puente Shenzhen Bay, previsto para implementarse antes del aumento de viajes en la Semana Dorada de octubre de 2026.
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