
Después de seis meses de renovación, el lounge insignia 51st & Green del Aeropuerto de Dublín, ubicado en la zona de embarque más allá de la instalación de prechequeo de EE. UU., ha reabierto sus puertas. Este espacio renovado, que ahora cuenta con capacidad para 180 personas, ofrece un bar central, suites de ducha totalmente accesibles para personas con movilidad reducida, zonas de trabajo ampliadas con carga rápida y un buffet mejorado de platos fríos y calientes que va desde desayunos irlandeses completos temprano en la mañana hasta tablas de embutidos por la noche. Este lounge es único en Europa porque los pasajeros pasan por la aduana y control fronterizo de EE. UU. antes de embarcar, lo que les permite llegar a Estados Unidos como viajeros nacionales y evitar largas filas de inmigración al llegar.
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Para los viajeros corporativos, este sistema puede reducir hasta una hora los tiempos de tránsito tras el aterrizaje y disminuye el riesgo de perder conexiones posteriores. El acceso sigue siendo gratuito para clientes de clase business y miembros elite de los programas de fidelidad de Aer Lingus, American, Delta y United; para pasajeros en clase económica, la entrada sin reserva cuesta 50 € (o 42 € si se reserva online con antelación). El uso está limitado a dos horas, debido a la alta demanda en las franjas de salida matutinas transatlánticas. La reapertura completa el programa de mejora de lounges de daa, con una inversión de 12 millones de euros, que también incluyó la creación del Phoenix Lounge en la Terminal 1 y la renovación y cambio de nombre de los lounges Liffey y Martello el año pasado. En conjunto, estos cuatro lounges aumentan la capacidad total en un 35 % y ofrecen espacios más adecuados para reuniones, ideales para los ejecutivos del sector tecnológico y farmacéutico que dominan el tráfico transatlántico de Dublín. Las agencias de gestión de viajes aseguran que estas nuevas instalaciones refuerzan la posición de Dublín como un hub integral entre Europa y ciudades secundarias de EE. UU. Aer Lingus añadirá Raleigh-Durham el 13 de abril y Pittsburgh el 25 de mayo, elevando la red estadounidense del aeropuerto a 23 ciudades y más de 200 vuelos semanales en temporada alta de verano.
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