Se avecina caos el Lunes de Pascua: Tripulación de cabina de easyJet Francia convoca huelga para el 6 de abril

Miles de pasajeros con reservas en la red francesa de easyJet enfrentan nuevas interrupciones tras la convocatoria de huelga nacional por parte del sindicato UNAC para el lunes 6 de abril de 2026, festivo de Lunes de Pascua y uno de los días de mayor tráfico de la primavera. La huelga de 24 horas afecta a las seis bases francesas (París-Orly, París-Charles-de-Gaulle, Lyon, Niza, Burdeos y Nantes) y a todo el personal de cabina (PNC) desde las 00:01 hasta las 23:59. El conflicto surge tras el rechazo contundente (53,8 % “no” con una participación del 70 %) del acuerdo anual de salarios y condiciones para 2026. Las tripulaciones denuncian inestabilidad en los horarios, cambios de base con poca antelación y fatiga que han llegado al “punto de quiebre”, y acusan a la dirección de ignorar sus reiteradas demandas durante la ronda de negociación NAO 2025. UNAC exige límites vinculantes para los cambios de horario de última hora, ventanas garantizadas de descanso y paridad con los pilotos en medidas de calidad de vida. EasyJet aún no ha publicado un horario reducido, pero huelgas anteriores de UNAC han obligado a cancelar entre el 25 % y el 40 % de los vuelos en Francia, provocando retrasos en toda Europa por la descoordinación de aviones y tripulaciones.



Los pasajeros no comunitarios que intenten reencaminarse por el espacio Schengen o países vecinos deben tener en cuenta los requisitos de visado. VisaHQ puede aclarar rápidamente si el nuevo itinerario requiere visado de tránsito o de corta estancia, y su portal dedicado a Francia (https://www.visahq.com/france/) permite presentar solicitudes en línea, recibir revisiones expertas de documentos y organizar entregas seguras, ahorrando tiempo valioso cuando las huelgas alteran repentinamente los planes de viaje.

Los viajeros de negocios que regresen tras el fin de semana largo deben estar atentos a las alertas de estado de vuelo, prever tiempo extra para conexiones y revisar sus derechos según el Reglamento UE 261/2004 para reubicación o compensación. Los gestores de viajes con grupos para el 6 de abril deberían considerar rutas alternativas vía Air France, Transavia o tren. Con el aumento de reservas de ocio y márgenes ajustados por la volatilidad del precio del combustible, los analistas señalan que el conflicto refleja una fractura más amplia en las relaciones laborales de las aerolíneas low cost europeas. Si no se alcanza un acuerdo, podrían producirse nuevas acciones en primavera y verano, sumando otra variable operativa justo cuando Francia finaliza los controles biométricos fronterizos para visitantes no comunitarios.