El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI EUROPE), junto con Airlines for Europe e IATA, ha solicitado a Bruselas mantener abierta la opción de suspender completamente el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) durante el pico del verano. En un comunicado fechado el 30 de marzo y reportado por CAPA el 31 de marzo, los grupos advirtieron sobre la “continua deterioración” en los tiempos de cruce fronterizo desde que comenzó el registro biométrico obligatorio para la mitad de los nacionales de terceros países el 10 de marzo.
![Aeropuertos instan a la UE a permitir la suspensión del Sistema de Entrada/Salida tras largas colas]()
Los viajeros preocupados por los cambios en las normas de entrada al espacio Schengen pueden usar VisaHQ para preverificar documentación, reservar citas consulares y recibir actualizaciones en tiempo real; su portal dedicado a Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/) ofrece una guía paso a paso que reduce el riesgo de retrasos en la frontera.
Los desafíos fundamentales —falta de personal, fallos técnicos en los quioscos de autoservicio y capacidad limitada en las puertas automatizadas— siguen sin resolverse, señalaron las organizaciones. Portugal ya ha suspendido el EES en el Aeropuerto de Lisboa por tres meses tras volverse incontrolables los cuellos de botella en las llegadas. Los aeropuertos suizos no están exentos. Los operadores en Zúrich y Ginebra han informado a las aerolíneas arrendatarias que los tiempos promedio de procesamiento para llegadas de terceros países por primera vez se han duplicado a casi seis minutos, afectando las ventanas mínimas de conexión. Si la congestión persiste, las aerolíneas podrían tener que ampliar los horarios o redirigir el tráfico de conexión a través de hubs fuera de Schengen, aumentando costos y complejidad para los programas de movilidad. Olivier Jankovec, director de ACI EUROPE, pidió “una válvula de seguridad pragmática” que permita a los estados miembros pausar localmente el EES cuando los tiempos de espera superen los umbrales acordados, una medida que las asociaciones suizas de viajes de negocios han apoyado públicamente.
Los viajeros preocupados por los cambios en las normas de entrada al espacio Schengen pueden usar VisaHQ para preverificar documentación, reservar citas consulares y recibir actualizaciones en tiempo real; su portal dedicado a Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/) ofrece una guía paso a paso que reduce el riesgo de retrasos en la frontera.
Los desafíos fundamentales —falta de personal, fallos técnicos en los quioscos de autoservicio y capacidad limitada en las puertas automatizadas— siguen sin resolverse, señalaron las organizaciones. Portugal ya ha suspendido el EES en el Aeropuerto de Lisboa por tres meses tras volverse incontrolables los cuellos de botella en las llegadas. Los aeropuertos suizos no están exentos. Los operadores en Zúrich y Ginebra han informado a las aerolíneas arrendatarias que los tiempos promedio de procesamiento para llegadas de terceros países por primera vez se han duplicado a casi seis minutos, afectando las ventanas mínimas de conexión. Si la congestión persiste, las aerolíneas podrían tener que ampliar los horarios o redirigir el tráfico de conexión a través de hubs fuera de Schengen, aumentando costos y complejidad para los programas de movilidad. Olivier Jankovec, director de ACI EUROPE, pidió “una válvula de seguridad pragmática” que permita a los estados miembros pausar localmente el EES cuando los tiempos de espera superen los umbrales acordados, una medida que las asociaciones suizas de viajes de negocios han apoyado públicamente.
