El Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania ha advertido a los conductores que los tiempos de espera en los puntos de control Krakovets–Korczowa y Shehyni–Medyka superaron las seis horas el 30 de marzo, debido a que miles de ucranianos residentes en Polonia regresaban a casa para las vacaciones de Semana Santa. Según informó UNN, se recomienda utilizar pasos alternativos, generalmente menos concurridos, como Rava-Ruska, Krościenko y Budomierz.
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![La prisa por Semana Santa genera largas filas de vehículos en los principales pasos fronterizos entre Polonia y Ucrania]()
Para las empresas que operan autobuses de traslado para trabajadores desplazados o que transportan mercancías perecederas hacia el este, la congestión puede traducirse en la pérdida de franjas horarias de entrega y en incumplimientos de las horas de conducción según las normas del tacógrafo de la UE. Por ello, los planificadores logísticos deberían incluir al menos un margen de medio día en los horarios de salida hacia el este durante el periodo festivo y considerar opciones de transporte ferroviario a través de la terminal recientemente ampliada de Mostyska. El aumento de tráfico también pone de manifiesto el desequilibrio persistente en los flujos de pasajeros: mientras muchos ucranianos viajan semanalmente a Polonia por trabajo, los picos en días festivos públicos ahora se asemejan a los niveles previos a la pandemia, lo que tensiona al personal de control fronterizo tanto polaco como ucraniano. Las empresas que patrocinan viajes de reencuentro familiar deberían fomentar salidas en horarios de menor afluencia, antes del amanecer o después de las 22:00, para reducir las colas.
Los proyectos de modernización fronteriza, como la barrera electrónica que Polonia planea implementar (ver historia aparte), pueden mejorar la seguridad, pero no aumentarán la capacidad. A largo plazo, ambos gobiernos buscan abrir pasos fronterizos para tráfico local más pequeños, aunque los plazos de construcción aún son inciertos, por lo que los picos de Semana Santa y Navidad seguirán poniendo a prueba los programas de movilidad en el futuro cercano.
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Los proyectos de modernización fronteriza, como la barrera electrónica que Polonia planea implementar (ver historia aparte), pueden mejorar la seguridad, pero no aumentarán la capacidad. A largo plazo, ambos gobiernos buscan abrir pasos fronterizos para tráfico local más pequeños, aunque los plazos de construcción aún son inciertos, por lo que los picos de Semana Santa y Navidad seguirán poniendo a prueba los programas de movilidad en el futuro cercano.
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