Bélgica detiene la implementación biométrica del Sistema de Entrada/Salida de la UE: qué implica para los pasajeros irlandeses esta Semana Santa

Bélgica se convirtió el 30 de marzo en el último miembro de la UE en retrasar la implementación del componente biométrico del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión, después de que las pruebas en el aeropuerto de Bruselas provocaran colas de más de tres horas para viajeros no pertenecientes a la UE. El ministro del Interior, Bernard Quintin, y la ministra de Asilo y Migración, Anneleen Van Bossuyt, anunciaron que el requisito de huellas dactilares y escaneo facial se implementará “más adelante en la primavera” una vez se solucionen los problemas técnicos. Países Bajos y Francia ya han tomado decisiones similares.



Mientras las normas evolucionan, el portal irlandés de VisaHQ (https://www.visahq.com/ireland/) puede ayudar a viajeros y gestores de movilidad a verificar rápidamente los requisitos de visado y el próximo ETIAS, monitorear qué aeropuertos han activado los quioscos EES y asegurar la documentación necesaria antes de la salida, ahorrando tiempo y evitando sorpresas de última hora.

El EES, que se espera reemplace el sellado manual de pasaportes para viajeros de países exentos de visado como Reino Unido y EE. UU., capturará eventualmente cuatro huellas dactilares y una imagen facial en vivo en la primera entrada, almacenándolos durante tres años. Aunque los ciudadanos irlandeses son nacionales de la UE y están exentos, el retraso es muy relevante para el gran número de residentes no comunitarios en Irlanda, muchos de los cuales utilizan Bruselas, París o Ámsterdam como puertas de entrada Schengen en viajes de negocios desde Dublín. Las aerolíneas temen que un enfoque fragmentado en Europa cause confusión durante el intenso periodo de viajes de Semana Santa: algunos aeropuertos tomarán datos biométricos, otros no, y la señalización es inconsistente. Las empresas de gestión de viajes con sede en Dublín aconsejan a los viajeros corporativos con pasaportes no comunitarios añadir al menos 90 minutos a sus tiempos de conexión y verificar si su primer punto de entrada cuenta con quioscos EES activos. Los empleadores también deben recordar al personal que los datos del EES eventualmente alimentarán las evaluaciones de riesgo para la autorización de viaje ETIAS, lo que significa que las estancias prolongadas podrían provocar futuras denegaciones. Para Irlanda, el retraso supone ganar tiempo. El Aeropuerto de Dublín aún está finalizando las licitaciones para sus propios quioscos EES, y fuentes indican que la daa buscará informes de lecciones aprendidas del Aeropuerto de Bruselas antes de fijar una fecha de puesta en marcha. El Departamento de Justicia informó ayer a los actores del sector que la “preparación total nacional” probablemente no se logrará antes de principios de 2027, en línea con los plazos actualizados de la UE. En términos prácticos, los equipos de movilidad global deberían actualizar esta semana las políticas de viaje: incluir orientación sobre el EES en las sesiones informativas previas al viaje, ampliar los márgenes de conexión en las herramientas de reserva online y comenzar a mapear qué poblaciones de nacionales de terceros países en Irlanda serán las más afectadas una vez que el sistema entre en funcionamiento.