
Suiza cuenta los días para la entrada en vigor total del tan esperado Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea, que será obligatorio a partir de la primera semana de abril de 2026. La fase piloto de seis meses, iniciada en octubre pasado, está llegando a su fin; a partir de ahora, todos los nacionales de países fuera de la UE/EFTA —incluidos los viajeros de negocios que normalmente pasan sin problemas por Zúrich o Ginebra— tendrán sus huellas dactilares, una imagen facial y datos del pasaporte capturados automáticamente en la frontera. El sellado manual de pasaportes desaparecerá y los datos se volcarán en una base central de la UE diseñada para detectar estancias irregulares y fraudes de identidad con mayor rapidez.
El EES se aplica en todas las fronteras externas del espacio Schengen, lo que para Suiza significa sus aeropuertos (Zúrich, Ginebra, Basilea-Mulhouse, Berna-Belp, St. Gallen-Altenrhein, Lugano y Sion), además de cualquier punto de control internacional ferroviario o por carretera que gestione nacionales de terceros países. Las aerolíneas que transporten trabajadores extranjeros deben enviar la Información Avanzada de Pasajeros que coincida con los registros del EES, o se arriesgan a multas y a la denegación de embarque. Los aeropuertos suizos han pasado el invierno instalando quioscos de autoservicio y barreras electrónicas “easygate” para evitar colas en primavera, aunque la policía federal advierte que las primeras semanas “podrían ser más lentas de lo habitual” mientras los viajeros frecuentes completan sus perfiles biométricos.
Para el personal móvil a nivel global, la consecuencia práctica es tiempo. Las empresas que envíen ingenieros o gerentes de proyecto en viajes de 48 horas a Suiza —o a través de la frontera aeroportuaria suizo-francesa en Ginebra— deberían prever al menos 30 minutos adicionales para inmigración hasta que el sistema se estabilice. También se recomienda a los equipos de RR.HH. informar a los viajeros que cada conjunto de datos biométricos es válido por tres años; tras cuatro viajes cortos, el proceso se agilizará porque el quiosco solo tendrá que confirmar la identidad. Los ciudadanos de la UE enfrentarán menos cambios: la Oficina Federal Suiza de Aduanas y Seguridad Fronteriza indica que las mismas puertas electrónicas se reutilizarán para facilitar las colas de la UE una vez que se estabilicen los flujos de terceros países.
Ante este endurecimiento en el cumplimiento, VisaHQ puede ayudar a empresas y viajeros a adelantarse a estas nuevas obligaciones del EES. A través de su portal dedicado a Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/), la plataforma monitorea en tiempo real las actualizaciones de políticas fronterizas, recuerda a los usuarios cuándo deben renovar sus registros biométricos y agiliza las solicitudes de visa o futuras aplicaciones ETIAS, para que los equipos de RR.HH. eviten trámites de última hora y los viajeros pasen por las puertas electrónicas con confianza.
A largo plazo, el EES es la puerta de entrada al ETIAS, la autorización electrónica de viaje de 7 euros que la UE planea lanzar a finales de 2026. Cuando ETIAS entre en vigor, las multinacionales con sede en Suiza deberán verificar que los clientes visitantes de mercados exentos de visa —como EE.UU., Reino Unido o Singapur— cuenten con una autorización aprobada además de su registro biométrico. En resumen: automatice los procesos de cumplimiento este año para evitar correos frenéticos a la hora de embarcar el próximo.
El EES se aplica en todas las fronteras externas del espacio Schengen, lo que para Suiza significa sus aeropuertos (Zúrich, Ginebra, Basilea-Mulhouse, Berna-Belp, St. Gallen-Altenrhein, Lugano y Sion), además de cualquier punto de control internacional ferroviario o por carretera que gestione nacionales de terceros países. Las aerolíneas que transporten trabajadores extranjeros deben enviar la Información Avanzada de Pasajeros que coincida con los registros del EES, o se arriesgan a multas y a la denegación de embarque. Los aeropuertos suizos han pasado el invierno instalando quioscos de autoservicio y barreras electrónicas “easygate” para evitar colas en primavera, aunque la policía federal advierte que las primeras semanas “podrían ser más lentas de lo habitual” mientras los viajeros frecuentes completan sus perfiles biométricos.
Para el personal móvil a nivel global, la consecuencia práctica es tiempo. Las empresas que envíen ingenieros o gerentes de proyecto en viajes de 48 horas a Suiza —o a través de la frontera aeroportuaria suizo-francesa en Ginebra— deberían prever al menos 30 minutos adicionales para inmigración hasta que el sistema se estabilice. También se recomienda a los equipos de RR.HH. informar a los viajeros que cada conjunto de datos biométricos es válido por tres años; tras cuatro viajes cortos, el proceso se agilizará porque el quiosco solo tendrá que confirmar la identidad. Los ciudadanos de la UE enfrentarán menos cambios: la Oficina Federal Suiza de Aduanas y Seguridad Fronteriza indica que las mismas puertas electrónicas se reutilizarán para facilitar las colas de la UE una vez que se estabilicen los flujos de terceros países.
Ante este endurecimiento en el cumplimiento, VisaHQ puede ayudar a empresas y viajeros a adelantarse a estas nuevas obligaciones del EES. A través de su portal dedicado a Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/), la plataforma monitorea en tiempo real las actualizaciones de políticas fronterizas, recuerda a los usuarios cuándo deben renovar sus registros biométricos y agiliza las solicitudes de visa o futuras aplicaciones ETIAS, para que los equipos de RR.HH. eviten trámites de última hora y los viajeros pasen por las puertas electrónicas con confianza.
A largo plazo, el EES es la puerta de entrada al ETIAS, la autorización electrónica de viaje de 7 euros que la UE planea lanzar a finales de 2026. Cuando ETIAS entre en vigor, las multinacionales con sede en Suiza deberán verificar que los clientes visitantes de mercados exentos de visa —como EE.UU., Reino Unido o Singapur— cuenten con una autorización aprobada además de su registro biométrico. En resumen: automatice los procesos de cumplimiento este año para evitar correos frenéticos a la hora de embarcar el próximo.
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