El Aeropuerto de Ibiza acelera la instalación del Sistema de Entrada/Salida de la UE antes de la temporada alta de verano

La puerta internacional de Ibiza está acelerando para completar una de las actualizaciones tecnológicas más complejas jamás realizadas en un aeropuerto regional español: la implementación total del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea. Esta plataforma automatizada de gestión fronteriza, ya en fase piloto en varios hubs continentales, registrará los datos biométricos y el historial de viaje de todos los visitantes no pertenecientes a la UE, reemplazando los sellos manuales en pasaportes que aún conocen millones de turistas del Reino Unido. La directora del aeropuerto, Marta Torres, confirmó esta semana que los equipos de construcción están trabajando en turnos dobles para instalar puertas electrónicas, quioscos biométricos y salas de servidores seguras antes de la llegada de los primeros vuelos chárter de Semana Santa a principios de abril. Una vez en funcionamiento, el sistema escaneará el chip del pasaporte, capturará cuatro huellas dactilares y una imagen facial, y verificará al instante los límites de estancia en el espacio Schengen de 26 países. Las autoridades esperan que este registro digital reduzca el fraude documental y las estancias irregulares, aunque Torres reconoció que la curva de aprendizaje podría generar colas visibles. Para mitigar el impacto, Aena y la Policía Nacional desplegarán personal adicional en los picos de llegada y equipos móviles con chalecos azules para guiar a los viajeros en el nuevo proceso.

Los gestores de viajes de negocios ya están ajustando sus itinerarios.



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La consultora CWT prevé que el tiempo medio de espera en los controles para no comunitarios en Ibiza podría inicialmente duplicarse, pasando de tres a seis minutos por pasajero, lo que supone un riesgo para conexiones ajustadas con reuniones en la península. Las aerolíneas que operan en el mercado británico están ajustando los tiempos de vuelo en 5-10 minutos y advierten a sus clientes corporativos que incluyan márgenes adicionales en sus agendas de viajes de ida y vuelta en el día. Aunque el EES es una obligación a nivel europeo, los aeropuertos pueden escalonar su implementación. Ibiza se ofreció como adoptante temprana para evitar un cambio masivo durante el pico de julio y agosto, cuando la isla puede procesar más de 50,000 pasajeros diarios. El gobierno balear también ve beneficios a largo plazo: los datos detallados de flujo ayudarán a justificar subvenciones para infraestructuras y a optimizar la asignación policial durante la temporada de festivales de música, cuando aumentan las llegadas nocturnas de vuelos chárter. Para las empresas que movilizan personal dentro y fuera de España este verano, el consejo es claro: 1) asegurarse de que los ciudadanos británicos y de terceros países tengan pasaportes con chips NFC que funcionen correctamente; 2) informar a los empleados sobre el requisito de huellas dactilares y escaneo facial, que incluye a menores desde los seis años; y 3) programar los primeros viajes tras la entrada en vigor del EES como “aterrizajes suaves”, evitando reuniones en las dos horas posteriores al aterrizaje. Torres asegura que el aeropuerto publicará estimaciones de colas en tiempo real en su app una vez que el sistema esté activo, proporcionando a los gestores de viajes una herramienta para asegurar que proyectos y planes vacacionales sigan su curso.