Trabajadores de Groundforce convocan huelga indefinida en 12 aeropuertos principales de España a partir del 30 de marzo

La Semana Santa podría comenzar con interrupciones en algunos de los principales puntos de acceso de España, tras el anuncio de una huelga indefinida por parte de los tres sindicatos principales – CC OO, UGT y USO – en Groundforce, la división de asistencia en tierra de Globalia que presta servicio a Air Europa y a decenas de otras aerolíneas. La huelga, confirmada el 27 de marzo, comenzará el lunes 30 de marzo y afectará a los aeropuertos de Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Alicante, Valencia, Málaga, Bilbao, Palma de Mallorca, Ibiza, Las Palmas, Tenerife, Lanzarote y Fuerteventura. Unos 3.000 agentes de rampa, equipajes y carga dejarán de trabajar en tres franjas horarias diarias (05:00-07:00, 11:00-17:00 y 22:00-00:00) hasta que la empresa acepte las cláusulas de indexación salarial contenidas en el convenio colectivo sectorial. Los sindicatos acusan a Groundforce de aplicar una interpretación “restrictiva” de los artículos 94 y 96 del pacto, lo que en la práctica congela las actualizaciones salariales que deberían compensar la inflación acumulada desde 2022. El conflicto surge apenas seis meses después de que la empresa se consolidara como una de las grandes ganadoras de la licitación multi-aeropuerto de Aena, obteniendo contratos que antes tenía Iberia Airport Services. Los líderes sindicales advierten que la dirección intenta “vaciar de contenido el acuerdo” al ignorar las cláusulas de inflación y abusar de los contratos a tiempo parcial y las horas extra. Si la huelga se cumple masivamente, los pasajeros podrían enfrentarse a retrasos en la entrega de equipajes y demoras en los vuelos en plena temporada alta de vacaciones de primavera en España. Groundforce gestiona alrededor del 10% de los vuelos en los aeropuertos afectados, incluyendo casi todas las operaciones de Air Europa. Otros operadores ya están al límite, y el personal de contingencia estará limitado por los decretos de servicios mínimos emitidos por el Ministerio de Transportes. Los viajeros con conexiones hacia Latinoamérica y el Norte de África – dos de los mercados más fuertes de Air Europa – serán probablemente los más afectados.



Incluso antes de llegar al mostrador de facturación, asegurarse de que los documentos de viaje estén en regla puede evitar que un pequeño retraso se convierta en un gran problema. El portal fácil de usar de VisaHQ (https://www.visahq.com/spain/) permite a turistas, viajeros de negocios y desplazados verificar en tiempo real las normas de entrada y obtener los visados o permisos de residencia necesarios para España y destinos posteriores, todo sin tener que hacer viajes adicionales a consulados, una ventaja muy útil cuando las operaciones aeroportuarias ya están bajo presión.

Paralelamente, se está gestando un conflicto en la empresa rival Menzies, donde UGT ha presentado preavisos de huelga para siete aeropuertos. Los sindicatos exigen que Aena refuerce el cumplimiento de las cláusulas sociales en futuras licitaciones para evitar una “competencia a la baja” en los salarios. Por su parte, las empresas argumentan que el aumento de los costes de personal supera las tarifas que las aerolíneas están dispuestas a pagar por la asistencia en tierra, lo que reduce los márgenes en un mercado altamente competitivo. Con un tráfico vacacional que se prevé superará los récords de 2019, esta confrontación pone a prueba la verdadera resistencia del ecosistema aeronáutico español ante tensiones laborales. Para los responsables de movilidad corporativa, la recomendación clave es incluir planes de contingencia en los itinerarios de Semana Santa y vacaciones de primavera. Fomentar que los viajeros vuelen con aerolíneas que gestionan sus propios servicios en tierra, programar reuniones importantes a mitad de semana y permitir escalas más largas en Madrid y Barcelona puede ayudar a mitigar los peores efectos operativos. Los equipos de reubicación que traigan desplazados a España a principios de abril deberían informar a los recién llegados sobre la posibilidad de retrasos en la entrega de equipajes y tener planes de alojamiento temporal preparados.