
Una publicación que se volvió viral en r/UAE a finales del 25 de marzo confirmó lo que muchos equipos de RRHH ya sospechaban: el sistema federal ICP, encargado de emitir las Visas Doradas en todos los emiratos excepto Dubái, no ha aprobado ninguna solicitud nueva desde mediados de octubre de 2025. Los solicitantes que intercambian información reportan que el portal en línea aún permite subir documentos, pero mantiene el estado de “en proceso” de forma indefinida.
En este momento de incertidumbre, muchos equipos de movilidad están recurriendo a facilitadores especializados para recibir orientación. VisaHQ, por ejemplo, monitorea en tiempo real los cambios en las categorías de residencia en los EAU y puede preseleccionar candidatos según los últimos criterios no publicados, reduciendo el riesgo de envíos infructuosos. Su oficina dedicada a los EAU (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) también puede acelerar opciones alternativas de visa y gestionar la legalización de documentos para que los empleados cumplan con la normativa mientras esperan que se reabra el acceso a la Visa Dorada.
La suspensión de facto está generando problemas para las empresas que utilizan el permiso de residencia de 10 años para retener talento senior. Un proveedor aeroespacial en Abu Dhabi comentó a Global Mobility News que cuatro ingenieros clave están atrapados con visas de empleo de dos años vinculadas a un proyecto que podría finalizar en 18 meses, lo que significa que la empresa corre el riesgo de perderlos justo cuando se licite un contrato sucesor. Los reclutadores añaden que la incertidumbre ya está influyendo en las negociaciones con candidatos: algunos ejecutivos exigen primas por dificultades o la reubicación familiar totalmente financiada antes de aceptar puestos que el año pasado habrían calificado para la Visa Dorada. El esquema paralelo de Dubái sigue técnicamente abierto, pero fuentes internas indican que las tasas de aprobación han disminuido drásticamente mientras el emirato espera nuevos criterios federales. Filtraciones de reuniones de grupos de trabajo sugieren que el umbral salarial podría subir de AED 30,000 a AED 45,000, y que los titulares podrían tener que mantener un seguro de salud privado con niveles reforzados propios de tiempos de guerra. También se habla de añadir un filtro de “industrias estratégicas” que favorecería a profesionales de defensa, diseño de chips y energías verdes.
Para los responsables de movilidad, la conclusión es clara. Primero, no confíen en la Visa Dorada como herramienta de retención en 2026; en su lugar, presupuesten permisos de trabajo estándar de tres años y las obligaciones asociadas al fin de servicio. Segundo, revisen las cartas de asignación para detectar cláusulas que asuman la portabilidad de la visa: los asesores legales advierten que empleados sin residencia válida podrían argumentar despido constructivo. Finalmente, estén atentos a un reinicio repentino de la política: una vez que se publiquen las nuevas reglas, un aluvión de solicitudes acumuladas podría saturar la capacidad de procesamiento, por lo que posicionarse temprano será fundamental.
En este momento de incertidumbre, muchos equipos de movilidad están recurriendo a facilitadores especializados para recibir orientación. VisaHQ, por ejemplo, monitorea en tiempo real los cambios en las categorías de residencia en los EAU y puede preseleccionar candidatos según los últimos criterios no publicados, reduciendo el riesgo de envíos infructuosos. Su oficina dedicada a los EAU (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) también puede acelerar opciones alternativas de visa y gestionar la legalización de documentos para que los empleados cumplan con la normativa mientras esperan que se reabra el acceso a la Visa Dorada.
La suspensión de facto está generando problemas para las empresas que utilizan el permiso de residencia de 10 años para retener talento senior. Un proveedor aeroespacial en Abu Dhabi comentó a Global Mobility News que cuatro ingenieros clave están atrapados con visas de empleo de dos años vinculadas a un proyecto que podría finalizar en 18 meses, lo que significa que la empresa corre el riesgo de perderlos justo cuando se licite un contrato sucesor. Los reclutadores añaden que la incertidumbre ya está influyendo en las negociaciones con candidatos: algunos ejecutivos exigen primas por dificultades o la reubicación familiar totalmente financiada antes de aceptar puestos que el año pasado habrían calificado para la Visa Dorada. El esquema paralelo de Dubái sigue técnicamente abierto, pero fuentes internas indican que las tasas de aprobación han disminuido drásticamente mientras el emirato espera nuevos criterios federales. Filtraciones de reuniones de grupos de trabajo sugieren que el umbral salarial podría subir de AED 30,000 a AED 45,000, y que los titulares podrían tener que mantener un seguro de salud privado con niveles reforzados propios de tiempos de guerra. También se habla de añadir un filtro de “industrias estratégicas” que favorecería a profesionales de defensa, diseño de chips y energías verdes.
Para los responsables de movilidad, la conclusión es clara. Primero, no confíen en la Visa Dorada como herramienta de retención en 2026; en su lugar, presupuesten permisos de trabajo estándar de tres años y las obligaciones asociadas al fin de servicio. Segundo, revisen las cartas de asignación para detectar cláusulas que asuman la portabilidad de la visa: los asesores legales advierten que empleados sin residencia válida podrían argumentar despido constructivo. Finalmente, estén atentos a un reinicio repentino de la política: una vez que se publiquen las nuevas reglas, un aluvión de solicitudes acumuladas podría saturar la capacidad de procesamiento, por lo que posicionarse temprano será fundamental.