Sevilla pone en marcha el plan de tráfico para Semana Santa: cierre total de La Campana y desvío del autobús al aeropuerto

La ciudad de Sevilla ha activado su operación anual de movilidad para la Semana Santa, pero 2026 trae una novedad sin precedentes: el cierre total del emblemático cruce de La Campana desde las 10:00 del 24 de marzo hasta el Domingo de Resurrección. La medida, confirmada por el Departamento Municipal de Movilidad el 23 de marzo, es necesaria para la construcción de un nuevo carril exclusivo para autobuses que conectará la estación de tren Santa Justa con la Plaza del Duque. Para visitantes, expatriados y trabajadores temporales que llegan a la capital andaluza — muchos a través del aeropuerto de San Pablo — esto implica cambios significativos en las rutas.

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Los autobuses urbanos 13, 14 y el nocturno A7 modificarán su cabecera a la Alameda, mientras que la línea exprés al aeropuerto se detendrá en Puerta Jerez siempre que Paseo Colón esté cerrado por las procesiones. Las paradas de taxi, zonas de carga y descarga e incluso los horarios de cierre de terrazas han sido reprogramados, y se han creado 300 plazas de aparcamiento temporales cerca del Metro Blas Infante para fomentar el uso combinado de coche y transporte público. Las empresas que trasladen personal o reciban clientes durante la Semana Santa deben advertir que las recogidas de servicios de transporte privado dentro del casco histórico estarán muy restringidas; caminar suele ser más rápido que usar vehículos después del mediodía. Los conserjes de hoteles recomiendan prever al menos 45 minutos para llegar a Santa Justa en hora punta de la tarde, frente a los habituales 15-20 minutos. La ciudad aumentará en un 20 % la capacidad de los autobuses TUSSAM, desplegará 800 operarios adicionales para la limpieza viaria y realizará 370 micro-reparaciones en aceras e iluminación a lo largo de las rutas de las procesiones.

Aunque la operación es principalmente de ámbito local, es relevante para los equipos de movilidad global porque muchos centros multinacionales de servicios compartidos en Sevilla permanecerán abiertos, y los empleados —especialmente aquellos con turnos divididos en atención al cliente— deben seguir desplazándose puntualmente pese a los cierres. Por ello, se recomienda a los responsables de Recursos Humanos distribuir mapas con rutas alternativas y confirmar que los planes de Beneficios para Commuters cubren los desvíos temporales de autobús. Como siempre, no adaptarse puede generar costes por horas extras y incumplimientos en los acuerdos de nivel de servicio para empresas que operan en zonas horarias de EE. UU. y Asia-Pacífico desde Sevilla.