
El tráfico aéreo entre India y los Emiratos Árabes Unidos se detuvo temporalmente el 16 de marzo de 2026, después de que las autoridades del Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) ordenaran la suspensión total de salidas y llegadas. Informes en redes sociales de pasajeros y empleados del aeropuerto indican que la medida se tomó en medio de un aumento de riesgos de seguridad regional vinculados al conflicto en curso entre Irán y el Golfo. Las aerolíneas indias, incluyendo Air India, IndiGo y SpiceJet, se vieron afectadas de inmediato. Al menos nueve vuelos de Air India con destino a DXB o que transitaban su espacio aéreo tuvieron que desviarse al Dubai World Central (DWC) o regresar a sus puntos de origen. Varios vuelos de IndiGo en las lucrativas rutas Delhi-Dubái y Mumbai-Dubái fueron redirigidos a Mascate y Doha, mientras que Emirates suspendió temporalmente el check-in para pasajeros con destino a India.
Para los gestores de movilidad corporativa, esta suspensión evidenció la fragilidad de los corredores aéreos del Golfo, que manejan cerca de 1,000 movimientos de pasajeros vinculados a India por hora. Las empresas con personal rotativo en los sectores tecnológico y de construcción de los EAU se apresuraron a reprogramar vuelos a través de Baréin, Mascate y Kuwait. Los asesores en gestión de riesgos de viaje recomiendan mantener los controles de duty-of-care “activos” al menos 48 horas después de la reapertura del corredor, ya que las paradas en tierra y los límites de tiempo de tripulación podrían provocar más cambios en los horarios. Las familias de expatriados indios que regresaban por las vacaciones de Holi enfrentaron además el problema de la expiración de sus visas de visita.
Durante estas interrupciones, servicios externos como VisaHQ pueden ayudar a viajeros y equipos de movilidad corporativa a obtener extensiones rápidas de visas de visita para los EAU o permisos de entrada alternativos en línea. El portal de la compañía para India (https://www.visahq.com/india/) ofrece revisiones de documentos simplificadas, seguimiento en tiempo real del estado y soporte experto, reduciendo la carga administrativa cuando los cambios de ruta de última hora o las estancias prolongadas son inevitables.
Según las normas vigentes en los EAU, los viajeros que no puedan salir debido a interrupciones aéreas pueden solicitar una extensión sin costo, siempre que presenten prueba documental de la cancelación dentro de las 48 horas siguientes. Los equipos de movilidad deben aconsejar a los empleados conservar los correos electrónicos de la aerolínea y obtener cartas selladas de “vuelo cancelado” en el aeropuerto para evitar multas por exceso de estancia. Aunque las autoridades de Dubái han permitido desde entonces llegadas limitadas, expertos del sector advierten que cualquier escalada en las hostilidades regionales podría provocar nuevas suspensiones totales. Las empresas con asignados críticos en tránsito por el Golfo deberían activar rutas alternativas vía Colombo o Singapur hasta que los NOTAM regionales se estabilicen.
Para los gestores de movilidad corporativa, esta suspensión evidenció la fragilidad de los corredores aéreos del Golfo, que manejan cerca de 1,000 movimientos de pasajeros vinculados a India por hora. Las empresas con personal rotativo en los sectores tecnológico y de construcción de los EAU se apresuraron a reprogramar vuelos a través de Baréin, Mascate y Kuwait. Los asesores en gestión de riesgos de viaje recomiendan mantener los controles de duty-of-care “activos” al menos 48 horas después de la reapertura del corredor, ya que las paradas en tierra y los límites de tiempo de tripulación podrían provocar más cambios en los horarios. Las familias de expatriados indios que regresaban por las vacaciones de Holi enfrentaron además el problema de la expiración de sus visas de visita.
Durante estas interrupciones, servicios externos como VisaHQ pueden ayudar a viajeros y equipos de movilidad corporativa a obtener extensiones rápidas de visas de visita para los EAU o permisos de entrada alternativos en línea. El portal de la compañía para India (https://www.visahq.com/india/) ofrece revisiones de documentos simplificadas, seguimiento en tiempo real del estado y soporte experto, reduciendo la carga administrativa cuando los cambios de ruta de última hora o las estancias prolongadas son inevitables.
Según las normas vigentes en los EAU, los viajeros que no puedan salir debido a interrupciones aéreas pueden solicitar una extensión sin costo, siempre que presenten prueba documental de la cancelación dentro de las 48 horas siguientes. Los equipos de movilidad deben aconsejar a los empleados conservar los correos electrónicos de la aerolínea y obtener cartas selladas de “vuelo cancelado” en el aeropuerto para evitar multas por exceso de estancia. Aunque las autoridades de Dubái han permitido desde entonces llegadas limitadas, expertos del sector advierten que cualquier escalada en las hostilidades regionales podría provocar nuevas suspensiones totales. Las empresas con asignados críticos en tránsito por el Golfo deberían activar rutas alternativas vía Colombo o Singapur hasta que los NOTAM regionales se estabilicen.
Más de India
Ver todo
Organismo Europeo de Aviación Señala Fallos de Seguridad en la Flota de Air India y Desencadena Revisión de Cumplimiento
Pasajero Amenazado con Ser ‘Bajado del Avión’ Tras Pagar por Asientos Asignados—Se Desata Debate sobre Derechos del Consumidor