Met Éireann emite advertencias nacionales por nieve, hielo y vientos fuertes, activando planes para interrupciones en el transporte

El servicio meteorológico de Irlanda elevó sus alertas a Estado Amarillo el 12 de marzo, advirtiendo de aguanieve y nevadas en 13 condados, además de vientos huracanados (Fuerza 8) en todas las costas y el Mar de Irlanda durante la mañana del 13 de marzo. Aunque el nivel Amarillo es el más bajo de la escala de colores, obliga a los operadores de transporte a activar procedimientos de contingencia. La Autoridad del Aeropuerto de Dublín (daa) informó que descongelaría preventivamente las plataformas y desplegaría equipos adicionales de limpieza de nieve durante la noche. Irish Ferries y Stena Line pusieron sus servicios de embarcaciones rápidas en “vigilancia meteorológica”, advirtiendo a los pasajeros sobre posibles cancelaciones en las rutas Dublín–Holyhead y Rosslare–Pembroke. Por su parte, Iarnród Éireann recomendó a los viajeros que circulan al sur de Kildare respetar las restricciones de velocidad en caso de que las vías férreas se congelen. Los empleadores con trabajadores transfronterizos deben anticipar retrasos y considerar opciones de teletrabajo para la mañana del viernes.



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Las empresas de transporte que mueven productos farmacéuticos sensibles al tiempo desde el Puerto de Dublín hacia Europa continental a través del “puente terrestre” están reprogramando cargas para evitar cruces marítimos con olas que podrían superar los seis metros. Los analistas de aviación señalan que la combinación de nevadas y fuertes vientos representa un reto, ya que las aeronaves podrían enfrentar vientos cruzados cercanos a los límites máximos certificados durante el aterrizaje. Se espera que las aerolíneas consoliden los vuelos de última hora en aviones de mayor capacidad para mantener el servicio y reducir movimientos. Met Éireann reevaluará las alertas a las 06:00 del viernes. Los gestores de movilidad deben seguir las actualizaciones y asegurarse de que los viajeros reciban notificaciones automáticas de reprogramación cuando los itinerarios cambien por decisiones operativas relacionadas con el clima.