
Zurich Airport AG publicó sus principales cifras de tráfico correspondientes a febrero de 2026 la noche del 11 de marzo. El aeropuerto gestionó 2.195.690 pasajeros el mes pasado, lo que representa un aumento interanual del 7,9 %. Los viajeros locales representaron el 70 % del total, mientras que la proporción de pasajeros en tránsito subió ligeramente hasta el 29,8 %. Los movimientos de aeronaves también crecieron, aumentando un 3,8 % hasta 18.784 despegues y aterrizajes. Los ingresos comerciales reflejaron la recuperación de la demanda: la facturación total en tiendas y restauración alcanzó los 43,1 millones de francos suizos, un 4,9 % más que en el mismo periodo de 2025.
Al mismo tiempo, quienes aún estén gestionando sus documentos de viaje pueden contar con VisaHQ para obtener soluciones rápidas de visados y pasaportes. A través de su página dedicada a Suiza (https://www.visahq.com/switzerland/), la plataforma guía a los viajeros con los requisitos de entrada actualizados, formularios digitales y opciones de mensajería, ayudando a los equipos de movilidad corporativa a mantener los viajes en marcha, incluso con el aumento de actividad en el aeropuerto de Zúrich.
Las ventas en la zona aérea fueron el principal motor (+10,3 %), reflejando un fuerte gasto en duty-free por parte de viajeros de larga distancia, mientras que los ingresos en la zona terrestre disminuyeron ligeramente debido a las obras en curso en la zona de pasajeros. Para las empresas suizas, estas cifras son clave, ya que Zúrich es la principal puerta intercontinental del país. Un horario más intenso significa mejores opciones de conexión para el personal de las oficinas centrales que viaja a Asia-Pacífico y América, pero también genera presión en las colas de inmigración y en la capacidad del transporte terrestre en las horas punta. Los gestores de viajes ya advierten sobre la limitada disponibilidad hotelera cerca del aeropuerto durante las vacaciones de verano y otoño de este año, cuando se espera que los días de mayor tráfico superen los 120.000 pasajeros. La Oficina Federal de Aduanas y Seguridad Fronteriza (FOCBS) ha confirmado que desplegará carriles adicionales de e-gates a partir de junio para agilizar los trámites fronterizos Schengen antes de la puesta en marcha en abril del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE. Las empresas que organicen traslados grupales o grandes reuniones en Zúrich deben prever tiempos ligeramente mayores para la llegada y recogida de equipaje hasta que se complete esta mejora. Con volúmenes que superan la propia previsión del aeropuerto de 33 millones de pasajeros para 2026, las limitaciones de capacidad —y no la demanda— serán probablemente el principal desafío para el personal internacionalmente móvil y sus proveedores de reubicación en los próximos meses. Por ello, se recomienda mantener las reservas flexibles y prever tiempo extra para los trámites de inmigración.
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Las ventas en la zona aérea fueron el principal motor (+10,3 %), reflejando un fuerte gasto en duty-free por parte de viajeros de larga distancia, mientras que los ingresos en la zona terrestre disminuyeron ligeramente debido a las obras en curso en la zona de pasajeros. Para las empresas suizas, estas cifras son clave, ya que Zúrich es la principal puerta intercontinental del país. Un horario más intenso significa mejores opciones de conexión para el personal de las oficinas centrales que viaja a Asia-Pacífico y América, pero también genera presión en las colas de inmigración y en la capacidad del transporte terrestre en las horas punta. Los gestores de viajes ya advierten sobre la limitada disponibilidad hotelera cerca del aeropuerto durante las vacaciones de verano y otoño de este año, cuando se espera que los días de mayor tráfico superen los 120.000 pasajeros. La Oficina Federal de Aduanas y Seguridad Fronteriza (FOCBS) ha confirmado que desplegará carriles adicionales de e-gates a partir de junio para agilizar los trámites fronterizos Schengen antes de la puesta en marcha en abril del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE. Las empresas que organicen traslados grupales o grandes reuniones en Zúrich deben prever tiempos ligeramente mayores para la llegada y recogida de equipaje hasta que se complete esta mejora. Con volúmenes que superan la propia previsión del aeropuerto de 33 millones de pasajeros para 2026, las limitaciones de capacidad —y no la demanda— serán probablemente el principal desafío para el personal internacionalmente móvil y sus proveedores de reubicación en los próximos meses. Por ello, se recomienda mantener las reservas flexibles y prever tiempo extra para los trámites de inmigración.
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