
Un informe de portada de Indian Express del 10 de marzo reveló que el Ministerio del Interior (MHA) ha modificado discretamente sus directrices sobre las Circulars de Vigilancia (LOC), prohibiendo que organismos estatutarios sin poderes de investigación penal—como el Tribunal Nacional de Derecho Mercantil (NCLT) o la Comisión Nacional para la Mujer—soliciten directamente a la Oficina de Inmigración (BoI) detener a viajeros en los aeropuertos. Ahora, todas estas entidades deben canalizar sus solicitudes a través de agencias de seguridad autorizadas. La circular del MHA, enviada el mes pasado a jefes policiales y agencias de inteligencia pero divulgada públicamente solo ahora, establece tres códigos estándar de acción: “detener e informar al solicitante”, “impedir la salida e informar al solicitante” y “ver observaciones para acción”. Las unidades de inteligencia solo pueden usar el código abierto “ver observaciones” para fines antiterroristas. Esta actualización responde a críticas sobre la proliferación de LOCs improvisadas que obstaculizaban viajes de negocios legítimos; a principios de 2026, casi 44,000 circulares estaban activas en los aeropuertos de India. Para los gestores de movilidad global, el cambio es bienvenido.
En la práctica, los facilitadores de viajes pueden ayudar a las empresas a adaptarse rápidamente. VisaHQ, por ejemplo, permite a los equipos de movilidad y viajeros individuales confirmar en minutos los requisitos de visa e inmigración, programar citas consulares y seguir el estado de las solicitudes; su portal dedicado a India (https://www.visahq.com/india/) agiliza la verificación de documentos para que los ejecutivos lleguen al aeropuerto con menos sorpresas, incluso bajo el régimen actualizado de LOC.
Empleados o ejecutivos visitantes involucrados en disputas civiles comerciales—como casos de bancarrota ante el NCLT—ya no enfrentarán prohibiciones de viaje repentinas a menos que la policía revise la solicitud y encuentre motivos penales. Las políticas de movilidad deben actualizarse para incluir un paso de auto-verificación con la BoI antes de viajes de personal de alto valor, ya que la base de datos de LOC no es pública y las solicitudes de eliminación deben ser presentadas por la agencia originaria. Los despachos legales señalan que las nuevas normas también simplifican los procedimientos de salida para extranjeros. Antes, incluso organismos regulatorios sin poderes policiales podían activar un LOC, lo que a veces impedía que asignados extranjeros abordaran vuelos por disputas menores de impuestos o leyes laborales. De ahora en adelante, solo agencias investigativas o tribunales podrán iniciar estas acciones, reduciendo riesgos reputacionales para multinacionales que operan en India.
En la práctica, los facilitadores de viajes pueden ayudar a las empresas a adaptarse rápidamente. VisaHQ, por ejemplo, permite a los equipos de movilidad y viajeros individuales confirmar en minutos los requisitos de visa e inmigración, programar citas consulares y seguir el estado de las solicitudes; su portal dedicado a India (https://www.visahq.com/india/) agiliza la verificación de documentos para que los ejecutivos lleguen al aeropuerto con menos sorpresas, incluso bajo el régimen actualizado de LOC.
Empleados o ejecutivos visitantes involucrados en disputas civiles comerciales—como casos de bancarrota ante el NCLT—ya no enfrentarán prohibiciones de viaje repentinas a menos que la policía revise la solicitud y encuentre motivos penales. Las políticas de movilidad deben actualizarse para incluir un paso de auto-verificación con la BoI antes de viajes de personal de alto valor, ya que la base de datos de LOC no es pública y las solicitudes de eliminación deben ser presentadas por la agencia originaria. Los despachos legales señalan que las nuevas normas también simplifican los procedimientos de salida para extranjeros. Antes, incluso organismos regulatorios sin poderes policiales podían activar un LOC, lo que a veces impedía que asignados extranjeros abordaran vuelos por disputas menores de impuestos o leyes laborales. De ahora en adelante, solo agencias investigativas o tribunales podrán iniciar estas acciones, reduciendo riesgos reputacionales para multinacionales que operan en India.