Más de 52,000 indios evacuados por aire desde el Golfo mientras la DGCA intensifica los vuelos de rescate

La Dirección General de Aviación Civil de India (DGCA) informó el 7 de marzo que un total de 52,360 pasajeros han sido repatriados desde el Golfo desde que estallaron los enfrentamientos en Asia Occidental el 28 de febrero. Según datos de la DGCA, hasta las 23:59 IST del 6 de marzo se habían operado 280 vuelos de emergencia: 184 por aerolíneas indias, 85 por compañías de Emiratos Árabes Unidos y 11 vuelos chárter.

Estas cifras reflejan una operación aérea extraordinaria de una semana, tras el cierre masivo del espacio aéreo en el Golfo que dejó varados a decenas de miles de indios en centros de tránsito como Dubái, Abu Dabi, Doha y Ciudad de Kuwait. Con los vuelos regulares suspendidos en la mayoría de las rutas, la DGCA ha estado autorizando operaciones “ad hoc” en cuestión de horas, mientras las embajadas agilizan los permisos de aterrizaje y sobrevuelo con las autoridades extranjeras.

Las aerolíneas indias reportan que los principales cuellos de botella son los slots en Dubái y Abu Dabi, ya que las autoridades aeroportuarias priorizan los vuelos de evacuación y los aviones de carga con suministros vitales. Para mantener la legalidad de las tripulaciones y aeronaves, las compañías están realizando rutas “triangulares” —por ejemplo, Mumbai-Muscat-Delhi— para que los descansos se tomen en Omán, donde hay hoteles disponibles y los riesgos de seguridad son mínimos.



Más allá de la disponibilidad de asientos, el regulador también combate la especulación de precios. El Ministerio de Aviación Civil ha advertido a las aerolíneas que cualquier aumento de tarifas por encima del límite establecido (₹13,000 por trayecto para vuelos al Golfo de menos de 4 horas) será sancionado. Inspectores de la DGCA ya han emitido notificaciones a tres agencias de viajes online por anunciar tarifas de ₹62,000 en la ruta Dubái-Delhi.

En estas circunstancias inciertas, cumplir con los plazos de documentación es tan crucial como conseguir un asiento. El portal de VisaHQ en India (https://www.visahq.com/india/) permite a viajeros individuales y departamentos de viajes corporativos gestionar extensiones de visa de emergencia, permisos de tránsito y renovaciones de pasaporte en línea, agilizando los trámites mientras se coordinan vuelos y evacuaciones. El seguimiento en tiempo real y los servicios de atención dedicados pueden reducir días en los tiempos consulares, sumando un recurso valioso en la gestión de crisis.

Para los gestores de movilidad global, este episodio subraya la importancia de planificar contingencias en varios países. Empresas indias con gran presencia en el Golfo —servicios IT, construcción y cadenas minoristas— están ahora instruyendo a su personal viajero a conservar múltiples pasaportes cuando sea posible (por ejemplo, OCI, PIO, residencia en terceros países) y a reservar billetes totalmente reembolsables en hubs alternativos como Muscat o Ras al Khaimah. Los empleadores también han reactivado protocolos de la pandemia, como llamadas informativas virtuales al llegar y seguros de viaje obligatorios que cubren evacuación por conflictos.

Con las tensiones regionales aún latentes, la DGCA señala que el enfoque a corto plazo es maximizar la capacidad de transporte más que restaurar los horarios normales. Si el ritmo actual se mantiene, los analistas de aviación estiman que el retraso de indios varados podría resolverse en cinco a siete días, siempre que no se anuncien nuevos cierres del espacio aéreo.